长安汽车在众多的国产自主品牌当中还是比较有竞争力的，而且在新能源领域也率先推出了“香格里拉计划”。

据悉，这项计划的主要目的是推动长安汽车向新能源领域转型和发展。然而从2017年10月份开始至今，长安汽车在新能源领域却遭受了重重挫折，产品销量走低，新能源公司也深陷债务危机。

那么为什么在新能源汽车领域曾经如此自信的长安汽车会陷入这样的境地呢？

首先，最主要的原因还是产品问题。虽然长安汽车早先在新能源领域有着很大的优势，但是近年来推出的新能源产品过于老旧，缺乏创新，所以其产品缺乏竞争力。

目前长安旗下一共有5款新能源车型，销量都十分惨淡。在这5款新能源车型当中，包括1款插混版车型和4款纯电车型。4款纯电车型均属于油改电车型，甚至是同一车型的不同改款，基础配置并没有什么变化，这也就导致消费者对长安新能源汽车兴趣不高。

其次，长安汽车对于未来汽车市场发展趋势的判断也有一定的误差。

虽然近年来新能源汽车市场的确得到了飞速发展，但是传统燃油车并不会迅速的退出市场。就目前的形势来看，新能源车型虽然销量增长率高，但是其受众基数还是处于一个比较小的状态。

长安汽车盲目的减少传统燃油车的研发，本身就会给自身的资本和多年来积累的根基带来很大的负面影响，这也导致公司收益率低，深陷债务危机。

最后，虽然长安汽车所推出的“香格里拉计划”目标十分明确，但是却有些盲目自信，没有考虑到自身实力。

在香格里拉计划当中，长安汽车明确的提出了将会在2020年完成三大新能源专用平台的打造，而现在2019年已经过半，长安新能源旗下并没有出现扩充的新能源产品线，甚至没有推出任何新能源汽车平台。

抛去产品的竞争力不说，长安汽车这种“雷声大雨点小”的行为本身就无法给消费者带来信心，更不用说产品和销量了。

综上来看，长安新能源深陷资本危机，产品销量受挫是有很多原因的。一方面是因为没有把握好发展形势，另一方面也是因为盲目自信。要知道想要赢得消费者的认可，产品的质量好才是硬道理，盲目的抛弃产品质量和创新，终究还是要被市场淘汰。

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