“出道16年，13张创作专辑，2座金曲奖最佳男歌手奖杯……”这是知行君在搜索框中输入“林俊杰”三个字之后，搜索结果中出现最多的信息之一。

就在前几天举办的凯迪拉克品牌之夜上，这位被誉为“行走的CD”的歌手林俊杰（JJ Lin）正式成为了凯迪拉克最新车型CT5的形象代言人，并现场演绎与凯迪拉克深度合作的主题曲《Wonderland》（仙境）。尽管作为“80后”的我并算不上是林俊杰真正的歌迷粉丝，但他那些风靡全国的流行歌曲，时至今天知行君也能随便哼上几句。

历经16年的磨练，林俊杰从一个步入乐坛的新人，一路打拼到现在成为红透华语乐坛半边天的“天王级”歌手的人生故事，可谓相当励志和正能量。而特别有意思的是，进入中国市场已16年的凯迪拉克品牌，也迎来了累计销量突破一百万辆的高光时刻，并且一跃成为第四个在中国市场年销量超过20万辆的豪华品牌。

打造出符合中国消费者需求的“新美式豪华”

无论是林俊杰还是凯迪拉克品牌，在过去的16年中也并非都一帆风顺。凯迪拉克作为在美国本土最具代表性的豪华汽车品牌，无论品牌历史还是各款的经典车型，都有着各种讲不完的精彩故事。凯迪拉克既是美国主流政商精英的标配座驾，也是好莱坞一众巨星的Dream car以及电影中的常客。

但两个国家之间巨大的历史和文化差异，令凯迪拉克这个根正苗红100%“纯美式”豪华品牌曾经一度在中国市场上水土不服，各种独树一格，夸张前卫的设计，却难以真正打动那些在中庸、克制、低调、内敛的传统文化熏陶下的中国主流消费人群，始终未能跟得上那些德系竞争对手的发展步伐。

在知行君眼里，“豪华”这简简单单的两个字背后，其实是理性和感性相互交织一个既客观，也主观的认知和感受。对于汽车品牌而言，大至品牌历史，文化故事，小至产品特性做工设计，各种细节都能影响到消费者的大脑。

如何才能在巨大的文化和审美差异中，找到合理平衡点和能被消费者广泛接受的品牌标签呢？凯迪拉克逐渐找到了感觉。

自从2015年起，凯迪拉克销量实现了跨越式的增长。从2015年销量8万辆，2016年突破10万辆，2017年突破17万辆，而到了2018年，尽管遭遇车市寒冬，但凯迪拉克品牌依然实现了全年销量和市场占有率双翻番，成为第四个年销量超过20万辆的豪华品牌。

就在10月初，凯迪拉克发布了最新销售数据，虽然车市依旧低迷，但凯迪拉克2019年前三季度累计销量达到了164048台，同比增长0.8%，与去年同期持平微增。

显而易见，凯迪拉克独一无二的“新美式豪华”风格，得到了市场的肯定，从2015年至今，上汽通用在凯迪拉克产品项目、技术开发及工程设施上累计投入的近300亿元也得到了丰厚回报。

全新一代CT5已蓄势待发

知行君还深刻记得，就在去年年底的凯迪拉克之夜活动中，绝对主角凯迪拉克CT6宣告正式上市，也由此开启了凯迪拉克轿车系列整体更新换代的序幕。

一年后的这天，凯迪拉克品牌之夜的主角变成了最新一代的CT5轿车。这款采用了ESCALA概念车最新前瞻设计语言，并且基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造的中型豪华轿车，可以说几乎汇聚了凯迪拉克当下的各种最新科技。

50:50的车身比例，全新2.0T可变缸涡轮增压发动机+10速手自一体变速箱，MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统、可自定义驾驶模式……相信光是看到这一大堆的数据和高性能配置，就足以让人热血沸腾。

凯迪拉克的“野心”可谓展现无遗，显然就是希望把全新CT5打造成为这个级别中最具驾驶乐趣，性能出众的豪华运动轿车。但多年的摸爬滚打让凯迪拉克懂得，光靠驾驶性能还不足以满足当下越来越年轻的精英消费群体的需求。

为此凯迪拉克还亮出了“大杀器”，首次为CT5配备了最新的凯迪拉克云电子架构，以车载以太网数据链替代传统CAN总线，大幅提升车辆通信能力与电子带宽，大幅提升信息数据的处理速度和数据量，为日后的智能驾驶辅助系统提供技术支持。

而包含驱动系统、底盘系统、电气化控制系统在内的固件电子模块在内，整车共计超过30个控制模块均可通过FOTA整车云更新功能，实现全用车生命周期的实时升级和功能更新，远比现在一些新能源车的OTA功能强大太多，更不要说那些尚未支持OTA功能的传统燃油车了。

正是由于全新一代豪华后驱平台、全新云电子架构，以及全新一代移动互联CUE等强大的“基础设施”，令CT5的科技含量大幅提升，也将成为CT5在同级别车型中独一无二的优势。

或许凯迪拉克还想再吊一下大家的胃口，因此并没有像去年那样，在活动上直接宣布售价，而是把这份悬念留到年末，据悉将会在11月广州车展前后才正式上市并交付用户。

知行有话说

虽然最终的售价和配置等信息还未正式发布，但凯迪拉克CT5的战斗力是毋庸置疑的，将极有可能左右目前中型豪华轿车的市场格局和未来趋势。

但凯迪拉克还带来了一个“彩蛋”，即将于明年推出的全新后驱轿车凯迪拉克CT4竟然也在现场突然现身。尽管这次登台完成国内的首度亮相只有短短不到一分钟，我们也还只能远距离看到了它匆匆而过的身影，但这足以吊足我们的胃口，让我们对这款新车增添了更多的期待。

随着CT5和CT4的到来，凯迪拉克新一代SUV和轿车车型的产品矩阵将最终形成，完成更新换代，整体的产品力将不可而同日，凯迪拉克也将会逐步打造出属于自己的Wonderland。