#我是车单达人#惹不起的中国车 总有一项特长征服你
随着中国汽车工业的日益发达,中国汽车市场实际上已经进入高度国际化的阶段,面对市场竞争和残酷的淘汰,中国汽车品牌还在不断创新研发,转型升级,全球协同和智能制造等方面加速前进,从而在新的格局中建立优势。那么今天我们就为大家推荐三款在竞争激烈的车市中具有强大竞争力的中国车型。
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L5代表国内造车水平巅峰,对手是幻影和慕尚

【外观设计】 红旗L5最大优势在于品牌,霸气的设计风格透露着强大的气场,复古圆形的大灯加上直瀑式隔栅以及引擎盖上的中网设计,彰显出红旗车独有的霸气与沉稳,而翼子板两侧的旗杆突显出这辆车与众不同的身份,车身侧面的线条干净利落,平整的设计彰显出L5的庄重威严。车尾的设计灵感则来源于天安门,左右两边八根镀铬条装饰寓意着“四方太平,八面稳定”。

【动力油耗】 动力搭载了红旗自主研发的V型12缸全铝发动机,这也是中国首台V12发动机,亚洲第二台,发动机排量为6.0L,代号CA12GV,最大功率300kW,最大扭矩550牛米。

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百公里加速4秒多对于中国品牌车型是个先例

【动力油耗】 唐EV600D在前后轴各搭载了一台交流同步电机,单台电机的最大功率为180kW,最大扭矩330N·m;动力系统总功率为360kW(490Ps),最大扭矩为660N·m。与电动机匹配的是固定齿比的单速变速箱。车尾自带的“4.4S”尾标比任何大排量尾标更加吸睛,甚至有种向各路对手宣战的意思。

【外观设计】 最新一代唐的外观设计已经可以看到非常高的原创度,整体设计可谓颜值在线,车身造型饱满协调,车身尺寸为4870*1950*1725mm,轴距为2820mm,属于典型的中型SUV身材,车尾贯穿式尾灯造型很有立体感,点亮之后的视觉效果非常精致,相比上一代比亚迪秦上粗糙的光源设计,这一代比亚迪的贯穿式尾灯可谓是有了质的飞跃。

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H9的越野能力在同价位中首屈一指

【驾驶体验】 对于H9这样的硬派越野而言,值得一说的是它的越野能力,H9配备的中央多片离合器式差速器+前/后桥电控式差速锁结构在面对沙地炮弹坑时能非常从容的脱困,而新增的坦克转向功能及低速越野巡航也很大程度的降低了越野时的驾驶难度。

【动力油耗】 车辆搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率165千瓦,最大扭矩385牛·米,并且支持国六排放,与发动机匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

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