2019年10月22日，东风启辰在第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会上发布了旗下全新纯电动小型SUV——启辰e30。这是继今年9月东风启辰联合“雷诺-日产 -三菱”联盟打造、发布首款纯电动车款D60EV后，在新能源领域的又一次探索。

新车基于雷诺日产CMF-A平台打造，共有三款配置可选，补贴后售价6.18万元-7.48万元。

在核心驱动单元方面，启辰e30搭载了一台最大功率45马力的电机和一套26.8千瓦时的三元锂电池组，NEDC标准续航271km。这个成绩在当今纯电动车中并不出彩，实际工况下还要再打七/八折。

快充模式下，从0充至80%需50分钟，从30%充至80%需30分钟。

接下来让我们看看它还有哪些其他产品特性：

启辰e30基于雷诺e诺打造而来，采用了启辰最新的家族化设计语言：菱形纹路点缀的封闭式前进气格栅、连结两侧头灯的镀铬装饰条和略带跨界风潮的黑色下护杠共同构成了“V-Galaxy”风格前脸。

车侧最鲜明的特征是车门下部的黑色饰条，给人一种底盘加高的视觉效果；车尾设计中规中矩。

车身尺寸方面，启辰e30的长/宽/高分别为3732mm×1579mm×1515mm，轴距2423mm，小巧灵动的车身在大城市中穿梭再便捷不过了。但后排乘坐空间想必会略显局促。

东风启辰e30内部依然延续了日产略显保守的设计风格：8英寸中控触摸屏最为夺目，集成了导航、4G WIFI热点、手机远程控制等功能，并支持OTA在线系统升级，属主流水准。

为体现其新能源属性，启辰e30的空调出风口和门板部位都用了淡蓝色涂装加以修饰，座椅也加入了蓝色缝线设计，观感清新。

换挡机构采用旋钮设计，能节省出相当一部分置物空间。

评中评说：

东风启辰是国内最早生产、销售纯电动汽车的车企之一，早在2014年就推出了基于“日产聆风”本土化打造而来的纯电动汽车——晨风，充分体现了其对中国新能源车发展进程的先见之明，而此次启辰发布e30更是看准了小型纯电SUV的巨大市场需求。

2019下半年以来，国家对新能源车补贴款的大幅下调势必会影响到一批价格敏感型消费者的购车积极性；而启辰e30要面对的一众同级竞品实力同样不容小觑，如欧拉R1、比亚迪e1，甚至还有像宝骏E200这样的“城市名片级”（柳州）小型纯电SUV。

在续航里程优势并不突出的前提下，启辰e30唯有通过扎实的合资造车品质和周全的售后服务，才有望在国内竞争激烈的小型纯电动SUV市场占得一席之地。（汽车评中评编辑/LF）