上汽斯柯达-晶锐

指导价：6.99-10.99万

2017款 晶锐作为A0级的两厢小车，其在国内的性价比非常之高，受到了很多消费者的关注。其较之前老款车型在外观内饰小有改变，更换了全新的动力总成。 

脱去Fabia R5赛车版的宽体套件，晶锐瞬间少了一点运动感，取而代之的是小巧和灵动。镀铬装饰的直瀑式中网搭配棱角分明的大灯，也同样有着很强的视觉冲击力。车身侧面线条平直略微倾斜的C柱让它更加棱角分明。车尾横向线条丰富，有着较强的层次感。 

晶锐的内饰风格简洁、时尚，深浅搭配的内饰配色给人十分安逸的感觉，不过由于车型的定位，内饰用料整体偏硬，不过7英寸中控大屏则提升了一定档次。 

前排座椅采用了红黑相间的配色，椅垫与靠背侧翼较高，对驾驶者提供良好的包裹性。常态下晶锐的行李厢容积有290L，虽然谈不上出类拔萃，但这样的空间已大体上可满足日常使用，而且将后排座椅放倒之后，行李厢容积还能扩展至950L，但椅背不能与底面全平，影响了一定的实用性。 

一汽丰田-威驰FS

指导价：6.88-10.78万

威驰FS的外观设计分别融合了威驰和致炫的设计元素，前脸部分和威驰几乎如出一辙，而侧面和尾部则和致炫保持很高的相似度。威驰FS的推出进一步完善了一汽丰田的产品布局，进一步夯实了丰田在华的“双车战略”。从外观上看，这款造型动感时尚的小车，对于喜欢两厢车的年轻人来说具有很强的吸引力。 

国内虽然没有引入最新的YARiS，但采用丰田家族式Keen Look设计风格的威驰FS倒也与它有几分相似。丰田家族式前脸搭配充满设计感的T形低重心Under Priority造型，彰显动感。车身侧面黑色的B柱和C柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，尾部造型简洁，多边形尾灯更是有着较高的辨识度。 

威驰FS的内部看不到过多平直的线条，V形设计的中控台完美地融合于整个内饰。不过没有配备多媒体大屏，中控上以入门的功能性配置为主。 

空间部分是威驰FS的亮点之一，作为一款小型两厢车，威驰FS的乘坐空间已经在同级别车型中有着突出表现，在纵向乘坐空间方面，甚至还略优于以空间表现见长的本田飞度。同时，车内也有多处设计合理的储物空间以方便乘员使用。 

北京现代瑞纳

指导价：4.99-7.39万

瑞纳作为现代进军中国轿车入门级市场的主力，瑞纳表现不俗，瑞纳和焕驰同为姊妹车型，专攻中国市场，通过亲民的价格和产品力与合资品牌小型车抗衡。 

虽说是一辆长度仅4300mm的小型车，不过全新瑞纳的侧身看上去却显得张力十足，这归功于全新瑞纳舒展的腰线，其从前大灯连至尾灯，提升了视觉上整体的拉伸感。新车将C柱上的“三角窗”移至后车门上，一定程度上增加了开门面积，并且更长的车门看上去也更加具有档次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm，轴距为2570mm。 

全新瑞纳采用了最新家族式内饰设计风格，整体中控台设计非常简洁，各功能区域划分较为合理。中控上方加入一个细长的镀铬饰条以提升视觉上的拉伸感，为车内增添了不少时尚气息。而中控台大面积都采用了硬塑料材质覆盖，好在设计师通过对花纹和镀铬饰条的运用、搭配，整车内饰并不会给人太过廉价的感觉。同时，全新的内饰造型中最抢眼的部分当属中控上那块8英寸的液晶触摸显示屏。 

动力系统部分，全新瑞纳搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大输出功率70kW（95Ps），峰值扭矩132.4Nm。传动部分，与之匹配5档手动及4档自动变速箱。新车百公里油耗可低至5.2L，相较老款瑞纳，燃油经济性提升12%。