10月12日，安徽境内首家杜卡迪授权经销商杜卡迪合肥盛大开业，同时一款被小众骑士所偏爱的超级滑胎Hypermotard 950正式上市。

在现场迎来了众多热爱摩托运动的骑士们，同时杜卡迪中国区总裁也亲临现场为新店开幕以及新车上市庆祝。

这是2019款杜卡迪Hypermotard 骇客950首次官方亮相，新车进行了轻量化处理，低扭表现出色，并且在外观和配置上也有着不小的提升，为喜欢滑胎的车迷们带来了更加纯粹的车型。

外观方面，新车采用了极具侵略性Motard风格外观，相较于老款车型更加激进。

但是依旧保留了标志性鸟嘴设计，上方的大灯也采用了单一前大灯设计，内部集合了全新的日间行车灯。握把前方的护罩整合进了转向灯，凸显出了高级感。新车的整流罩也尽量做到最小化，使得车头看起来更加轻盈。

新车车身与老款车型最大的不同就是副车架采用了钢管编织材料，整体的韧度更强。主车架由截面不同的金属管制成，两者对于车身的减重也提供了一定的帮助。

新车的排气布局则是借鉴于经典杜卡迪916，采用了尾部坐垫下的双出排气，这也是杜卡迪车迷们一直所追捧的经典排气布局，也使得新车收获更多骑士的喜爱。

新车的人机工程学设计也是参照了亚洲人的身体，虽然座高还是达到了让人考虑的870mm，但是官方则宣布新车的座椅宽度较老款车型减少了53 mm的宽度，这就使得双脚掌更加容易着地，大腿的不会被座椅所挡住。而较高的车座所带来的重心提高，也使得这台车更加容易的做出花哨的动作！带来更加纯粹的驾控体验。同时1493毫米的轴距也确保了车辆的高速稳定性。25°的转向倾角以及前轮调教设定保证了稳定安全的操控，最大倾斜角则是达到了44° 

减震方面采用了行程为170mm直径45 mm Marzocchi铝制内芯可调式前叉，后部则是可调节的Sachs单筒后减震。

刹车前后采用了双Brembo M4.32径向4活塞前卡钳，配合320mm刹车盘带来出色制动效果。

同时铝制车把装配有专业直推式可调节的液压离合拉杆以及刹车拉杆，车把还带有铝制锻夹。

新车还装备有全彩TFT仪表，沿用了Panigale V4风格，随着转速的暴涨带来了更加直观刺激的视觉冲击。

更加值得一提的是新车还配有了先进的电控系统，新车搭载了基于Bosch 6 轴平台研发的能够即时识别车辆侧倾俯仰和偏航系统，还有着博世弯道ABS EVO、DTC EVO杜卡迪牵引力控制系统、杜卡迪单轮控制系统 EVO ，还可选装杜卡迪快速换挡。

同时新车具有三种动力模式可供选择：

sport模式：适用于在铺装路面激烈驾驶，赛道驾驶，此模式下会爆发全部114hp马力，并提供以性能为导向的电控调教。

Touring模式：适合城市及郊区道路骑行，动力交付更加顺滑，平稳，并提供以安全为导向的电控系统

Urban模式：适用于低抓地力环境，发动机马力输出被限制在75马力并提供电子辅助确保最大安全性。

动力方面，新车装配有最新研发的排气量为973cc杜卡迪 Testastretta 11°发动机，比上代机型增加4hp马力更实现了1.5kg轻量化，最大马力114匹，最大扭矩96N·m，在3000rpm时即可拥有80%扭矩输出，而在5,000~9,500rpm区间可爆发88%的扭矩。这也是使得Hypermotard被冠以杜卡迪全系中最暴力的车型！

如此恐怖的低扭输出搭配一言不合就抬头的滑胎车型再适合不过了！这样出色的表现得益于压缩比的增加，以及全新发动机的内部升级。全新的Hypermotard骇客950还装配具有防抱死功能的湿式液压离合器，提升操控骑行质感与骑行安全。

敏捷，精确，灵巧操控，舒适的骑行姿势，紧凑的车身，极致的设计理念。让全新的 Hypermotard 骇客 950 成为杜卡迪车型中最具可玩性的车型。新车的售价13.3万元也符合了杜卡迪一贯加量不加价的作风，并且在相同价格下也没有竞争车型，但是相对小众的消费群体还是需要进一步的扩大！Supermoto的玩法，滑胎过弯，虽然视觉效果很棒，但技术难度也是很高的。大部分骑士对于如此纯粹的玩乐车型还是有些望尘莫及，毕竟在进行有难度的动作时会存在受伤的危险。随着国内逐渐兴起的摩托风，相信未来也将有更多热爱激情的新骑士爱上它！追求Supermoto所带来的最纯粹的运动享受！