其实刚看见这全新一代飞度（第四代）的外观的时候，我还挺觉得挺去繁求简的，直到我看见了这辆不知道是否真假的type-R版本和网友的超神p图作品之后，真的就坐不住了。

奇异种子！冲鸭！

飞度在国内的人气毋庸置疑，到了这一代，丑帅丑帅的需要一点时间让我们这些凡人来接受这个荡气回肠的造型，也给些时间改装车配件商们赶紧研究一些萌萌的改装件，例如什么泡泡尾翼、喵咪格栅、小黄鸭宽体、皮卡丘扰流板等等，来来来，尽情来冲击我那不堪一击的心灵。

全新的设计语言只能说让飞度看上去更加年轻时尚之外，我还暂时词穷找不到更好的形容方案了，让我慢慢接受。另外在安全配置方面搭载最新的Honda SENSING系统，这倒是个好东西，至少在安全配置上看见飞度这些车型有进步是令人很振奋的。

这次飞度发布了五个版本，分别是基本、HOME、NESS、CROSSTAR以及LUXE，这些版本都在空间和动力总成上有着这样那样的差异，来细细品尝这辆HOME版本的飞度。

圆润呆萌成为了主流设计语言，与之前的GK5平民超跑的形象有着较大的出入，前格栅已经被封闭式的设计使得前脸辨识度大增，环形的日间行车灯让我想起了Pokemon超梦的造型，设计师将二次元进行到底。

侧面也是十分简单的造型，上扬的腰线设计营造了更加俯冲的车身姿态，HOME的版本配的是16寸的轮胎185/55的宽度也是省油利器，轮毂造型运动性很强，这个倒是出乎我的意料之外，怎么不见呆萌可爱的二次元造型了？

尾部的造型简单扁平，尾灯的面积还挺大，但亮起来的区域并不算灼伤眼球的级别，低调内敛的状态与前脸相呼应

内部空间不知道是否我看久了外观，这种充斥着漫画风格的简洁大方的设计，时尚时尚最时尚的造型让我最为眉开眼笑，双辐式的多功能方向盘用真皮包裹形状和功能性都是盛赞的级别。

而为了配合不同配置和人群的选择，中控液晶屏幕分为两款一款是镶入式另一款是悬浮式，当然悬浮式的是高配的版本才会有，也更加符合二次元的风格搭配。储物的空间随处可见，这也是本田的造车理念，一定让你物有所放，小型储物格、手套箱、小型置物处触手可及，比街上的便利店还多。包括后座和尾箱的空间也同样不在忧虑的范畴，飞度是最能装的两厢车，新飞度也是。

动力上搭配了名为e:HEV的混合动力系统，采用了发动机+双电机，但进入国内的版本会不会变成1.0T的三缸机还真的不知道，这事儿我觉认为很悬，有点在刀尖上跳舞的感觉，不过看大趋势来看，混合动力的飞度会是主打的车型。

我认为一辆车能取悦女生，那它已经成功了一半，在之后的节目中，我们也希望做一些街访，问问这辆并不能取悦你的车型，但能取悦市场的车型，有多“可爱”。