10月25日，全新一代RAV4即将由一汽丰田国产上市。当然，丰田的双车战略才是全新一代RAV4销量的保证。所以，广汽丰田也公布了新车WILDLANDER的申报信息，新车中文名预计叫威兰达，是全新一代RAV4的姐妹车型，也是广汽丰田的首款紧凑级SUV车型。丰田的双车战略让销量大增，但产品高度相似也让消费者选择犯难，这种状况在奕泽和CH-R两兄弟上得到印证，缺少差异化让两车的销量都不太如意。

在广汽丰田的SUV产品阵容中，汉兰达是同级的王者，厂家取名"威兰达"，显然是希望这台紧凑级SUV能继承汉兰达的威名，闯出一片天地。虽然同为全新一代RAV4的国产化车型，但威兰达身上，应用了更多广汽丰田独特的设计元素，一些针对性的改进让它变得更加时尚动感，以适应更多人群的口味。显然，广汽丰田方面对新车下了一番功夫，为什么会说威兰达能卖得比RAV4好？我们一起来看看。

作为全新一代RAV4的姐妹车型，威兰达外观还遵从海外版车型的整体风格，但在前脸，前后大灯组等设计进行修改，简单几笔把威兰达变得更加时尚动感，少了RAV4的野性，多了类似高端车型雷克萨斯的气质。其前脸采用了和雷克萨斯SUV神似的X型进气格栅造型，大灯变得更加细长，一直延伸到车辆侧面，从内部结构看出大灯采用了LED矩阵光源。

尾灯整体样式和前大灯相呼应，C字型的立体灯带式设计，层次感更好。对比全新一代RAV4，威兰达的尾灯采用全新的横向设计，镶嵌在车尾，进一步拉低了车尾的视觉重心。从尾标的HYBIRD字样可以看出，威兰达还将推出混合动力车型，搭载2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，2.5L发动机最大功率131kW（178PS），电机功率88kW（120PS），匹配E-CVT变速箱。

从外观上的改进来看，广汽丰田是非常聪明的，也是针对国内消费者口味所作出的本土化调整。在国内，渴望更豪华更有品质是购车人群的整体心理趋势，威兰达在原版车型上进行更有质感、更动感的设计，整体外观风格进一步向高端品牌雷克萨斯靠拢，能最大化刺激消费者购买欲望，为新车未来走量打好基础。

虽然内饰设计还没有资料，但结合威兰达更城市化的外观设计，相信新车将在舒适性和配置上比全新RAV4将更下功夫。除上文提到的2.5L混合动力外，2.0L和2.5L动力车型同样出现在申报信息上，这也是TAGN平台下的标准动力配置了。四驱系统自然不会缺少，预计与全新一代RAV4一样，威兰达将提供动态扭矩控制四驱系统（DCT 4WD）、动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV 4WD）和电子四驱系统（E-Four）三种模式，而2.0L车型将搭载DTV动态扭矩矢量控制系统，后桥扭矩可独立分配。2.5L混动车型采用的是电子四驱系统（E-Four），在电动机的帮助下，后桥分配到的扭矩最多可达80%。

对比竞争对手，威兰达的动力系统和四驱系统算得上一个不小的加分项目，不过我们更期待的是2.0L两驱版本车型，毕竟低配车型能进一步拉低售价，预计也是威兰达的走量车型，如果广汽丰田能把动力和四驱系统的成本，用到提升车辆舒适性和豪华型的配置上，相信威兰达竞争力将进一步提升。

最新的消息表明，广汽丰田威兰达将在11月中的广州车展上亮相，至于上市最快都要到12月了。这个时间，比全新一代RAV4晚了2个月起步。不过，这也正是威兰达的优势，早上市的RAV4未必能占先机。熟悉工业制造的朋友都应该知道，新车投产会有一个产能爬坡周期，从10月下旬上市，到今年12月底也就2个多月的时间，新一代RAV4在产能爬坡阶段产量会维持在一个比较低的水平，销量自然不会高到哪去。

另外，全新一代RAV4的上市，在未来几个月内还将充当试探市场的角色，这对于姐妹车型威兰达来说相当于一个上市前的测试。而所有的测试里面，最重要的当属定价策略。虽然说，全新一代RAV4和威兰达都采用了丰田全新的TAGN平台和最新技术，但国内这个级别的SUV市场竞争实在惨烈，广汽本田皓影、大众的途岳、探岳、途观，还有美系上汽通用的一系列SUV车型，全新一代RAV4和威兰达想要销量出彩，定价是否合理，将决定丰田未来在紧凑级SUV市场的前景。目前，全新一代RAV4的预售价为20万-25万元，有RAV4打头阵，威兰达在售价策略方面会更有弹性，也能应对市场反馈进行调整。

关于售价再啰嗦几句，相信以一汽丰田一贯的硬气，参考2.0L车型20万的预售价，全新一代RAV4的售价不会有太大的惊喜，而且2019年这款新车受产能制约，一汽丰田对其销量也不会有太大要求。不过后出的威兰达是留有后手的，如果全新一代RAV4反响不大，不排除威兰达推迟上市时间，推到明年2月上市，并制定出一个比RAV4更低的售价，关注度和销量自然不愁。反正饥饿营销丰田也玩得溜，况且我价格更低啊。

很多人都对汉兰达热销不解，这车上市这么多年，别说优惠了，能快点提车车主都乐开了花。从这点来说，不得不佩服广汽丰田的营销策略。事实上，汉兰达的热销在于定价非常合理，其入门版车型售价比RAV4顶配还要低，超大的空间和体型在上市之初也没有对手。威兰达从产品力上和全新RAV4相差不会太大，基于广汽丰田的超强营销能力和售后服务，相信威兰达会在这个级别的SUV市场杀出重围。

当然，对广汽丰田来说，威兰达的出线是完善其产品线的重要棋子。很早之前，广汽丰田已经在申请了"威兰达"的注册商标，证明厂家一直对爆款的紧凑级SUV车型的重视，威兰达未来将与汉兰达、C-HR共同征战国内SUV市场，形成三级布局。下个月的广州车展，威兰达必将成为丰田展台上的明星，它更时尚动感的姿态，更贴合年轻消费者需求，威兰达的销量能否比全新RAV4好？市场会给一个答案。