【外观设计】
新车外观设计秉承家族化设计元素,造型设计个性前卫。新车大灯组上方采用镀铬装饰,和采用分体式大灯的510很像。此外,新车可根据消费者自身需求根据车型的不同选择自己心仪的铝合金轮圈、保险杠样式及高位刹车灯等配置。
【动力油耗】
在动力方面,动力电池采用三元锂电池,容量为24kWh,NEDC续航里程为250km。新车搭载一台最大功率为39PS(29kW)的永磁同步电机,最大扭矩为110N·m。
【内饰亮点】
宝骏E200的内饰将极简主义贯彻到底,多边形双辐方向盘、白色和红色撞色几何搭配、悬浮式的中控台但无中控屏幕,一切都非常有科幻感。虽然这个价位的车型基本都是采用塑料内饰,但宝骏E200在内饰的表面加入了一层软胶,提升了塑料的手感。宝骏通过设计和用料,巧妙地消解了E200的廉价感。
【外观设计】
爱尚360在外观设计上基本延续了爱尚EV的造型,但是在细节上的诸多改动让这台车更显精致。同时,爱尚360还为新车提供了黑+白双色车身颜色供消费者选择。封闭式的前脸几乎是纯电动车型的象征之一,这一点在爱尚360上也不例外。两侧的大灯组设计呆萌可爱,日间行车灯光源使用的是辨识度较高的LED灯源。
【内饰亮点】
重新设计的内饰风格更加年轻、时尚,配色方面采用黑+蓝撞色设计,非常亮眼。爱尚360拥有多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、“T”字型精选面料的座椅,大大提升了整车的档次感和科技感。
【驾驶体验】
爱尚360提供三种驾驶模式,分别为标准、ECO和运动。日常主要以标准、ESO模式驾驶,起步很轻快,在城市中驾驶不会觉得拖沓,而且动力的输出很平顺,不会有突兀感。不过,这两种模式并不适合急加速,即便全力踩下加速踏板,实际感觉也和起步时的动力相差不大。适合市区跟车行驶,不适合超车和高速驾驶。