这代奇骏推出的时间也不算短了，期间改款的变化也不算大，月均15000左右的销量算得上榜上有名了，作为日产家族的销量支柱之一，目前奇骏的市场优惠幅度达到3万元左右，2.0L车型优惠完的价格都跌入了16万大关，也就是说20万的预算可以将奇骏轻松带回家，20万出头就能买辆2.5L四驱版本的奇骏。

不过随着同级对手的相继换代，奇骏的竞争力也会逐渐变弱，如果想继续保持销量榜前几名的成绩，那么换代也一定要提上日程。近日，有海外媒体曝出一组全新一代日产 Rogue（Rouge为海外版奇骏）的路试谍照，这预示着全新一代奇骏也离我们也越来越近了，新车预计在明年将进行亮相。

虽然试驾车采用了高度伪装，但通过照片也能发现新车的几个较大变化，前脸部分能发现日产家族的V-motion设计语言，中间黑色格栅的部分尺寸也有所增加，大灯采用了反射式LED大灯组，具体是否采用分体式大灯目前还尚不清楚。

车身线条一改现款车型较为圆润饱满的特点，看起来更为硬朗。车窗在后门位置有一个明显向上的转折。车尾最大变化可以看到尾灯位置比现款车型有所提高，视觉方面也能感受到整台车的宽度有所增加，并且采用了隐藏式排气的设计。

车内部分相比现款车型进行了大幅调整，中控部分采用了分层式设计。中控屏和仪表盘的样式和尺寸发生了很大的改变，中控屏内部的UI界面更新颖，空调出风口下端则为空调控制区，采用按钮和旋钮的布局。另外，新车采用了全新造型的电子挡把，圆形的驾驶模式/四驱模式切换旋钮。

动力部分，新车未来会搭载哪套动力总成目前还没有确切的消息，根据海外媒体的猜测，新车很有可能搭载一台1.6L涡轮增压发动机，不过装配VC-Turbo的1.5T三缸发动机的几率也比较大。

#编辑总结

奇骏在国内也算是小有历史了，上代产品方方正正的形象，以及超越同级的四驱能力，在国内收获了不少买家。现款车型更具家实用且非常可观的实用性也让它成为了紧凑SUV的常青树。因此奇骏的换代对于日产来说还是意义非常重大的，我们也一同期待全新一代奇骏能够带来更多的惊喜，关于新车的消息我们会持续进行关注。

（图片来自网络 侵删）