前面aoao为大家带来了F12 Berlinetta，这篇来介绍一下F12 Berlinetta的前辈车型599 GTB Fiorano。

599 GTB Fiorano是599 Gran Turismo Berlinetta Fiorano(以下简称599 GTB)的缩写，与前辈575M Maranello和晚辈F12 Berlinetta完全不同，599 GTB似乎少了一分激进，变的臃肿，像一个经历中年危机的胖子，但是Fiorano的尾缀代表着这台车的与众不同。（Fiorano是法拉利的私人赛道，法拉利会在这里测试自己的民用跑车以及赛车，费奥拉诺即为Fiorano的中文译音。）

既然599已经叫Gran Turismo Berlinetta（长途旅行双门跑车）了为什么还要加上Fiorano的尾缀呢，原因是它搭载了一台跟恩佐几乎相同的V12引擎，这台5999毫升排气量的自然吸气V12引擎在7600转时可以爆发出456千瓦最大功率，在5600转时可以爆发出608牛•米的最大扭矩，配合6速F1SuperFast变速箱599 GTB的0-100公里每小时的加速时间为3.7秒，0-200公里每小时的加速时间仅需11秒，极速超过330公里每小时。599 GTB在Fiorano赛道的单圈圈速仅比ENZO慢了一秒，单圈时间为1分25秒9，成为了在当时所有法拉利民用非限量车型中的速度之王，Fiorano的尾缀当之无愧。

aoao当时在选车的时候，有一台比现在这台F430还便宜的599 GTB，当时纠结了一小下，最后我还是选择了F430，原因很简单，虽然599 GTB开起来很粗暴很原始还有自吸V12，但是仅从外观来看，它臃肿的外观丝毫没有让我想坐上驾驶座的欲望。（599车主看了不要打我～）但是不得不说，这台车的内饰真的很棒，在F430的仪表台上就看不到有这么大的一块液晶显示屏，显示屏的丰富信息可以让驾驶者更加仔细的了解当前车辆状态，并且选装还可以得到带有换挡提示灯的方向盘配合仪表盘一起使用。身为一台超级GT，599标配了碳纤维赛车座椅，但是这把椅子非常舒适，人体工程学设计十分完美。相比F430来说，这台车的内饰更加现代而且高级，F430只能用狂野和纯粹来形容了。

这大概是最低调的一台法拉利了，巨大尺寸的外观，为了乘员空间妥协车身高度，基本上跟一台小型家轿没什么区别，尤其从后面来看如果把法拉利的标志遮挡住的话，真的就和一台有两个圆形尾灯的双门家用轿车没什么区别了。但假如说你在路上偶遇了599 GTB试图挑衅，有可能它的驾驶者不会理你，买599 GTB的人应该会跟这台车一样有这表里不一的性格，看似浑身肥肉，实则浑身肌肉，当你真的把他惹急了的时候，这台代号为F140C的自然吸气V12引擎瞬间爆发，也许再想看到它的尾灯也只有下次偶遇的时候了吧～

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