对于上班族来说，最头疼的就是日常通勤，拥挤的公共交通不但耗时，还降低人们在生活中的“幸福感”，入手一辆家轿成为很多年轻上班族的目标。相对价格不是很“友好”的合资品牌，成为预算不是很充裕的消费者最大的阻碍，这就让性价比较高的自主品牌成为首选。就例如下面小编要聊的这款，来自吉利品牌的 帝豪GL。目前优惠后自动挡车型仅8万多元的它，都有哪些优势？值不值得入手？下面我们就来看看。

首先是外观，现款的吉利帝豪GL于2018年进行了年度改款，虽然改款后已上市一年，但造型上还是十分符合当下的审美。熟悉的吉利家族式前脸设计造型，在视觉上更加拉伸了横向宽度，吉利标志性的“涟漪”式中网与两侧大灯相连，下方雾灯区域则独立分割成两个区域，提升了前脸带来的层次感。

在灯光配置方面，自动挡车型虽没有配备LED光源的前大灯，不过好在可以选装，功能性上全系保持了一致，均配备自动大灯并支持高度可调，LED日行灯为全系标配。

车侧采用双腰线式设计，上方线条平直贯穿整个车身，前低后高的态势增加了一些俯冲感。门板处较大幅度上扬的腰线，提高了光影曲线。在尺寸方面，帝豪GL的长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm。在同级中的优势比较明显。

尾部造型较为圆润饱满，多条横向线条增加不少层次感。多边形的尾灯造型中间由一条粗壮的镀铬饰条贯穿，虽没有采用当下流行的贯穿式尾灯，但这种镀铬修饰的带来的效果也丝毫不差。排气尾隐藏式双边单出，档次感营造的不错。

内饰方面，直观性较强的T字形中控台，使用舒缓的线条上下贯穿，拉伸横向视觉的同时，层次感营造的也十分到位。接缝处采用类似缝线皮革的处理，提升了车厢内的档次感。

在配置方面，帝豪GL全系标配下平式多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表以及8英寸中央触控大屏、倒车影像、定速巡航（高配为自适应）、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入等。对于10万以内区间的家轿来说，这些配置算得上十分丰富了。

乘坐方面，前排座椅造型设计类似运动座椅，巨大的侧翼带来了十分优秀的包裹性及侧向支撑性。填充物比较充实，坐感软硬比较适中。后排座椅倾斜角度适中，坐垫填充物业十分饱满，后排乘客长时间乘坐的舒适性较高。

动力方面，帝豪GL提供三套动力组合，分别为1.8L自然吸气发动机，最大功率133马力、最大扭矩170Nm，1.4T和1.5T涡轮增压发动机最大功率分别为141马力和177马力，最大扭矩为235Nm和255Nm,匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。

白希文总结：

对于一般年轻上班族来说，性价比是最为看重的要点之一。而吉利帝豪GL无论是在外观颜值和空间上的表现，还是配置的丰富性以及定价方面，在同级别车型中都称得上是物有所值。总的来说，小编认为还是比较值得入手。