今年东京车展中，马自达带来了全新纯电车——马自达MX-30 Sporty EV Crossover。这是马自达首款纯电产品，采用了运动跨界设计风格。更酷的是，它拥有一个与原先RX-8类似的后门开启方式。

在车展中，马自达方面并没有给出太多关于电动机方面的数据。从目前挖掘到的消息显示，未来面向欧洲地区的版本会搭载单电机，106千瓦最大功率，配以35.5千瓦时电池组，最大续航约210公里。对！你没有听错，就是这么短的续航能力。马自达方面表示，这款车的乐趣在于操控，人马合一的关系。

纯电MX-30内装方面采用非常多的环保材料，中控台托盘的“木料”为软木材质，可再生的树木树皮制成。门板装饰使用了再生塑料纤维，面料则来自回收材料。其主体设计促进了一种开放、通风的视觉效果。因为没有了B柱，车辆驾驶舱框架结构得以强化。MX-30采用上下两块屏幕设计，其中中控中央浮动控制台提供了前进和后退的触控控制，7英寸触摸屏安放在前部，其中可访问MX-30各种技术与空调控制，另外，该车马自达I-Activsense安全系统设置也在于此。

动力方面，MX-30搭载e-Skyactiv动力系统，可提供出色的响应和平稳的动态行驶质感，让驾驶者享受操控的魅力。马自达的G-vectoring加速度矢量控制系统不会缺席。虽然106千瓦带着电池跑很难让人与性能二字联想在一起，但马自达方面对于性能二字的追求并非想一些人想象中的那样，就如同MX-5一样，灵活、好玩就足够了。

东京车展中，角师傅了解到，这款车已经开始面向欧洲地区消费者接受预定，预计明年年初开始陆续交货。至于中国地区，马自达方面表示，仍在探讨中，没有给出明确的时间点。