#抢先实拍#【菲林公路2019东京车展报道 铃木奥拓40周年纪念版】

40年前,铃木ALTO诞生于日本滨松,其第二代车型曾经引入国内生产,成为了当时家喻户晓的奥拓,并一度成为万元户的代表。90年代的大街上,最常见的是自行车,偶尔出现个奥拓,不得了,这是谁家的富二代出来了。


随着时代的变迁,奥拓已经变得平易近人,已经从万元户的代表变成了呆萌可爱的代步神器。在国内有着近30年的历史,让奥拓在中国市场中积攒了不少的人气。


如今,奥拓已经走过了40个年头,铃木为了记录这一时刻,在今年的东京车展上推出了奥拓40周年版,菲林公路前方记者也在第一时间发回了实拍图。


40周年纪念版车型采用了非常亮眼的红色车漆,并且在车尾增加金色的40周年纪念Logo,处处彰显着它的特殊身份。


动力方面,定位在日本K-Car的奥拓,继续搭载着与普通版奥拓相同的0.66升直列三缸涡轮增压发动机,能够爆发出52匹马力和63牛米的最大扭矩。通过CVT变速箱,将动力传递至两个前轮或者四轮(可选)。


配置方面,40周年纪念版在外观上增加了电动折叠后视镜、加热后视镜、电镀门把手以及后排隐私玻璃,内饰上也增加了钢琴黑烤漆扶手等美观性配置。


这款40周年纪念版今后是否会引进国内目前还不得而知,不过微型车在中国市场的前景不容乐观,在二胎摇号等政策的引导下,用户更愿意选择一辆空间更大,用途更广的SUV车型,这是未来十年基本不会发生改变的现状。

关于更多东京车展新车资讯,请持续关注菲林公路记者前方报道,谢谢!


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥拓(海外)
标签: 新车资讯 车展
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