SUV作为国内最受欢迎的车型，每月的销量中都有着非常不错的表现。同时，随着生活水平的提高，现在很多家庭在购车时的首选，已经瞄准了偏高端的车型。那么在9月高端SUV销量榜中，谁才是最大赢家？谁的处境又最危险？

奥迪Q5继续扩大差距，BBA再次包揽前三！

在经历了持续的低迷后，奥迪Q5L终于在今年的6月份迎来转机，直接以14194辆的惊人成绩，将高端SUV细分市场的冠军宝座重新收入囊中；到了后面的7、8月份，奥迪Q5L的销量为稳中有进，在9月更是以15176辆的成绩再次与第二名的 奔驰GLC扩大差距。

当然，能取得如此好的成绩，离不开Q5L终端优惠的贡献。目前Q5L在全国有着9万元左右的优惠，部分地区甚至超过了10万，入门车型价格差不多在30左右，而全系车型的价格也基本被控制在了40万内。

奔驰GLC与宝马X3分别排在第二、三名，成绩同样出色。两款车凭借着过硬的产品实力和品牌效应，也是从来不愁没人买。当然，宝马X3之所以能够取得264.0%的同比上涨，原因还是在于X3在2018年12月份进行了国产，相比之前的进口版车型，价格被进一步拉低，销量也随之上涨。

沃尔沃、凯迪拉克等多款二线豪华品牌进榜

二线豪华品牌中，沃尔沃XC60与凯迪拉克XT5同样取得了不错的成绩。其中，沃尔沃XC60当前同样有着很大的优惠，入门的T4版本车型已经不足30万，相比BBA同级车型性价比更加突出。凯迪拉克XT5 9月的销量尽管相比去年同期出现了3.2%的下滑，但5360辆的成绩同样值得肯定。由于2020款XT5刚在3个月前上市，优惠幅度还不及沃尔沃XC60等同级车型，可能部分消费者在等待优惠幅度进一步扩大后再去购买。

除了沃尔沃XC60与凯迪拉克XT5，路虎发现神行与英菲尼迪QX50同样进了榜单前十。虽然销量都只有两千多台，但以当下不怎么乐观的大环境来看，这样的成绩还是比较能接受的，毕竟两款车相比去年同期都有着超30%的涨幅。

普拉多下滑最严重，蔚来ES6成唯一进榜新能源车型

丰田普拉多在9月的销量仅为2895辆，同比下滑达到了16.9%，为9月高端SUV销量榜前十中下滑幅度最大的车型。

由于在售的2018款/2019款普拉多没有推出国六车型，因此目前购买普拉多只能在还未实行国六的地区进行上牌，这就在很大程度上限制了消费者的购买欲望。同时，丰田官方已经确认，普拉多将于2020年6月正式停产，想必多少也会对销量产生一定的影响。

蔚来ES6在9月取得了2190辆成绩，在高端SUV销量前十榜单中排名第9。作为蔚来旗下的第二款车型，ES6定位要小于ES8，在价格上也较ES8更便宜。那为何大哥ES8没上榜呢？想必和上半年的多起自然事件以及大规模召回事件脱不了关系，不仅口碑大不如前，更是把消费者搞得心有余悸。

结语：从9月高端SUV销量榜单来看，大部车型都出现了不同程度的上涨，说明在“金九银十”购车季的帮助下，销量回升还是非常明显的。同时，奥迪Q5再获第一名，实力证明了价格到位，就算“减配”也不愁卖。