悦行“三天十六城”携第14代轩逸 邂逅南北徽州秋色

一箱油到底可以跑多远?

全面进化的第14代轩逸,怀揣对幸福生活的祝愿,蓄势待发!



对于日产轩逸来说,答案:是一千余公里!“三天三线十六城”用行动证明了真正的实力!


逸行千里 幸福油IN,此次的第14代轩逸巡游挑战分为:皖南、皖中、皖北3条线路同时开展,穿越了整个安徽16城,我也有幸被邀请参与了第14代轩逸一箱油阅徽州皖南七城站活动中,倍感欣喜,又一次见证真正的汽车健将。

皖南站中我们驾驶着轩逸从“宜城黄梅戏故地”安庆出发,穿越“文化魂”之城的宣城、一睹“千载诗人地”的池州、邂逅“艺术天堂”的黄山、感受“太白楼文化”的马鞍山、路过“鸠兹古城唯美”的芜湖,最终抵达“中国古铜之都”的铜陵,全程大约1000多余公里,行程当中几乎涵盖所有路况:高速、市区、国道、省道、乡道。视觉上享受着徽派建筑的韵律美,感受建筑雕刻艺术得富丽堂皇,品尝皖南特有的徽菜美食,同时也让我细细品味这款在国内最畅销的第14代轩逸在这千余公里的行程中有何过人之处?


 

本次的行程我们只有一个目的,就是想挑战一下14代轩逸的油耗到底可以低到什么程度?

这款刚上市就用过目不忘的优雅外形让我为之倾倒的车,在听到他的油耗可以低到破4L/100KM的时候一度是怀疑的,而且刚出发前,也有很多客户咨询了油耗这个问题,放心,这次完美行程中的数据绝对有效,路况也是多样,对于对轩逸的考验口说无凭,完美挑战即将开始,对此我们也是信心满满开启“三天三线十六城”的巡游之路!


 

作为中级家轿的首选车型,新轩逸用简洁而又华美的外形满足了不同家庭成员对美的诉求,无论是回旋镖式大灯设计、17寸5幅切削铝轮毂还是熏黑式V型尾灯,精致前卫的设计以及精心设计都让我真的爱不释手。第一天皖南首站巡游地“宜城黄梅戏故地”安庆,全程的驾乘感非常的舒适,静观第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比,Multi-Layer人体工学座椅,采用NASA认证的护脊座椅结构,有效缓解长时间驾乘的疲劳感。行驶在黄梅戏的发源地,深切的追溯到唐代,感受着轩逸带来的宁静的美好时光。

 

 

第14代轩逸作为日产全球CMF平台首款中级车,准确洞悉新时代年轻家庭审美和品质需求,依托日产全球CMF平台高零部件通用率、区域模块组合高灵活性、兼容多车型高延展性的核心优势,实现结构、空间、科技、配置、性能的全面越级提升。在此次的宣城巡游过程中,因为在修整道路,国道部分有点崎岖不平,但是轩逸的灵活性都为之惊叹,实现0.26Cd超低风阻系数的同时,1.5Gpa UHSS高刚性车身结构,让驾驶安全更有保障,没有任何的颠簸不适。

 


而与此同时皖北的挑战团队也在第一天成功穿越了中州咽喉-淮南。

 

驱车游历了管鲍故里-阜阳,可能因为北边的路况相对平整,竟然传来第一天最低平均油耗达到了3.8L/100KM,让行驶在路况相对复杂的南边的试驾师傅们羡慕不已。

 

当然皖中地区也不甘落后,利用一天的时间从皋城东到皋城西,从闹市区打卡至风景名胜。



长途跋涉,的确是不易,但是有了轩逸就不一样了。


延续轩逸系列舒适性核心优势,第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰,新车长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,相对于上一代车型增加了12mm。虽然已经是巡游第二天,但是丝毫未感觉疲惫,再加上高性能声学隔音技术和NISSAN CONNECT日产智联系统,让整个轻松愉悦!

 


第14代轩逸虽然集现代科技感于一身,以超一流的车辆制作水准吸引着同样特质的精英阶层,除了发动机方面的核心技术进步,在设计上也进行了全面脱胎换骨的进化。

第二天的行程我们来到黄山,除了打卡十大古迹之一的“艺术天堂”黄山之外,我们还采集到了新的油耗数据,百公里综合工况油耗降低至3.9L。路宽稍微好一点,油耗一定还有更好的表现。



皖北车队的小伙伴则用数据印证了我上述要传达的信息,从滁州到蚌埠,一天两城长线挑战,刷新皖北油耗新纪录3.6L/100KM。

 

  


作为家庭用车首选的轩逸,油耗一直是大家关注的重点。在此次节油赛中,第三天我跟随皖南车队前往素有“千古一秀”之美誉的马鞍山采石矶 。这里是混合路况,不能抄近道的情况下跑出了3.6L/100KM的成绩,直接刷新了皖南站的油耗记录!这证明这一代的轩逸真的是个省油强者!余下还有一天的行程,真的是非常期待有更好的成绩。


在三天的试驾过程中,第14代轩逸给我最大的感受就是操控性能有了很大的提升。其搭载的全新第3代HR16智能发动机,采用了e-VTC电动可变气门正时控制系统,TCV多级扰流控制技术,EGR废气再循环系统,和与G-TR相同的镜面熔射缸孔技术。最大功率102kW,最大扭矩169Nm。

 


安全方面,第14代轩逸也算是下足了功夫。其中就有车道偏离系统、变道盲区预警、超视距碰撞预警、倒车车侧预警、预碰撞智能刹车、疲劳智能预警、油门误踩纠正,正所谓360度无盲区,无死角全维安全。我们穿过宁静的“鸠兹古镇”芜湖,躲过闹市的喧嚣,避开熙攘的人群,低吟浅唱着古徽州的如诗风华,慢慢浸入这三千年的鸠兹古韵中,感受着轩逸带来的幸福感。

秋意正盛的芜湖,与第14代轩逸再遇方特童话王国,添一道亮丽风景线,全新轩逸有了媲美豪华车的车身比例。更加低俯的车身、精心设计的扰流构件,让过往的行人都位置频频回头驻足。



坚持就是胜利的前提,最后一日的巡游,大家还是满分期待最完美的油耗出现。此时皖北线路的小伙伴们抵达了最后两个城市——蒙城与淮北,一品庄子故里的浮生若梦,轻闻相城优雅醇厚的窖香。

 

 

而我在这两天的试驾中,也能感受到全新轩逸动力的提升,起步更加轻快了,油门略微深踩,还会有点往前蹿,踩过几脚以后也就慢慢适应了,因此开着这台车不用担心跟车路况被人加塞却无力应付。而随着车速逐渐提升,你就能真切感受到这台CVT变速箱的存在了,提速时变速箱会始终将发动机转速控制在2000-3000rpm,提速过程轻快且平顺,甚至当你重踩下油门时,发动机也并不会立刻把转速打到红线区,而是保持它一如既往的平顺。也正是因为这样的调校,全新轩逸的油耗才能控制得这么低。

 

追寻诗与远方 ,探索池州文化旅游的独特魅力,与十四代轩逸同行。一座城市一段历史,一辆车无数的故事。

 

  事实上,第14代轩逸的确多了不少功能,尤其在安全科技方面。部分车型配备7项安全科技和3项驾驶辅助配置,包括IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、IDA疲劳智能预警、RVM倒车视频影像、HSA上坡起步辅助、TPMS智能胎压监测。“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,创新之都——合肥邂逅完美轩逸,在一场科技与文化交流的旅途中,感受更多的与众不同。

 

 

最后在古铜之都为我本次历经72小时的徽文化探阅之旅画上圆满的句号。

 

 

最终皖南团队中芜湖车队小伙伴行驶路程油耗百公里3.3L,皖中车队中六安小伙伴百公里油耗3.5L,皖北车队中淮南的小伙伴更是突破极限达到3.1L百公里油耗,妥妥获得了节油赛的第一名,而整个队伍中百公里平均油耗也仅有3.5L,再一次刷新轩逸节油记录。在一段约1000余公里的以城乡结合部路面为主的三天三线十六城的节油挑战赛中,并在这般复杂低速的路况下还能取得如此优异的节油表现,可见轩逸的实力节油不容小视。


皖南冠军芜湖车队老司机还发表了自己的观点,在驾驶过程中车辆也要调至最经济的状态。首先要全程开启ECO模式,开启后在液晶仪表盘中会出现ECO油门指引柱状图,它能够帮助你更直观的看到节油状态。此外,还要全程开启ISS智能自动启停系统,当等红绿灯或者严重堵车时,能够有效降低燃油消耗。除了优秀的驾驶技巧外,发动机也是一辆车最优秀的关键所在,日产家族的第三代HR16 1.6L自然吸气发动机,采用了采用了e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统等先进技术。全铝缸体设计,重量更轻,散热更好。再搭配上XTRONIC CVT变速箱这个好伙伴,省油效果杠杠的。

  

  回顾行程中车辆、摩托车及行人等等,让整车巡游变得更加有挑战感,超低的风阻系数,以及配合前主动进气格栅,这也间接给发动机带来一个最完美的节油空间。可以说全新轩逸能够拿下如此优秀的油耗水准,这是各方面表现都很完美的结果,取得这样的成绩必然是预料之中的事情。


 后记点评:经过三天试驾,在这一场声势浩大的巡游中,第14代轩逸也赢得不少关注和青睐。我对第14代轩逸有了一个更深入的了解,完美的感受到基于CMF平台,全价值链进化的全新力作,在传承节油舒适的DNA同时,进一步强化节油性能;通过改善车身比例,让后排舒适空间更为突出,而通过动力总成的升级换代,操作性也有了质的提升;日产智行科技的加持,让轩逸不再只是一台经济、舒适、可靠的家用车,而是一台能够多方位满足当下年轻消费者需求的座驾。



 


 


车系: 轩逸
标签: 新鲜趣闻
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