买个人二手车要注意什么,看他买奔驰的经历你就明白了!

做二手车检测培训这么久,很多朋友都问我,买个人二手车是不是要便宜很多?

现在随着二手车的购买渠道,越来越广,大家的买车选择也越来越多。大家心里可能都在想,作为车商(中间商)低买高卖,从他们手里买车一定是高价车。如果能从个人手里直接买车肯定是会实惠不少!那是不是个人车就一定等于价格实惠和性价比呢?

今天的这位朋友也是抱着想买个人一手精品车的想法,从网上找到了一台他心仪已久的 奔驰E200L。然后预约我们去帮忙检测。

我们来看看这台售价达到16.6万的12年上牌的奔驰E200L到底值不值?

来到检测地点,因为卖家晚上喝了酒不方便开车,所以在征得客户同意以后我们就只能在地下停车场对这台车进行检测了!(原则上:地下室、下雨、天黑不看车,因为会有一定程度失误的可能性!)

开始检测事故之前习惯性的绕车检测一圈。确认一下车身漆面状况和一些划痕或者部件的破损情况!通过图片大家可以看到四只轮毂都有不同程度的划伤情况,但是没有没有伤及到轮胎也没有出现变形现象!(不要觉得这些小细节不重要比如下面的保养检查也是必要的,因为我发现一个现象:除了要花钱以外,对于个人买车而言,后期维修整备的越多,心情越不好!)

保养检查项目,我们可以看到!车辆刹车片(没有刹车片照片用,刹车盘做代替)磨损严重,需更换,刹车油含水量过高需更换!机油超过保养周期3000公里需更换!更换成本预计:1500以内。

接下来老规矩进行前部机舱的检测!(一般检查一台车我们把车分为三个部分检查,前部机舱、中部驾驶室、后部后备箱,这样才检查顺序不会乱,更利于分析)

前部检查老规矩。(较大事故撞击中最容易受损的部位!)

玻璃日期为13年11月,但是车是12年4月出厂。所以判定玻璃更换(检测玻璃的时候注意更换拆车件和作假的情况!)玻璃受损,接下来就要继续求证分析更换的原因,是不是事故造成!

接下来先检查确认机盖有没有拆卸过(注意拆装后的精修痕迹),这个地方是在前部重大事故中较容易受损的部件,他能反应一台车前部的很多状况。比如这车就没有后期拆卸过,也就是没有更换的可能性了,但机盖还是有后期喷漆和轻微的钣金修复痕迹!

注意:机盖拆卸并不代表就一定会更换。调校、钣金、改装、更换、或者少部分车型维修部件都有可能导致拆卸!(但是一定要重视)

PS:做漆尽可能用肉眼观察,漆膜仪只用来作为辅助使用!(一般漆膜仪测量超过原厂数值300以上定义钣金,如何判断原厂数据就需要你先找一个不易碰撞的面先用肉眼看有没有很喷漆的痕迹!)

机盖没有修复并不代表一台车就没有事故的可能性!还是多方面的求证检查前部框架以下的部位!

接下来我们发现前部,保险杠是有过后期拆装更换和后期做漆修复的痕迹。但继续检查前部吸能盒、防撞梁没有后期拆装更换和修复。也没有变形现象。

前部框架固定螺丝也没有拆装更换的现象!从这些现象我们能确认这台车前部是没有过事故撞击,同时水箱和冷凝器也没有过更换!(当然这里只能说前部排除事故撞击,还要注意的是车辆拖底事故的修复)继续检查,纵梁也都是原厂没有后期修复,车辆发动机有渗油现象,局部有零件更换!

两侧的叶子板均没有拆卸,加强梁也是原厂焊点。这里我们能直接排除侧面的事故撞击,同时侧面轮毂也没有事故撞击的后换情况!

但是左右叶子板都有较严重的钣金修复痕迹!

从上面的检测情况我们可以看出车辆前部没有重大事故撞击的修复痕迹,轻微事故擦挂导致,前杠更换,左右叶子板钣金修复!

继续检查下一部分的驾驶舱位置,车辆四个车门都有拆卸痕迹!(看过之前文章的朋友应该就知道,如果车门拆卸,那就有更换的可能性,同时要注意检查里面的焊点,和骨架有没有切割或者是钣金修复痕迹!)

经检查这台车的是四个门虽然有拆装但是都没有后期更换,四门均为原厂,只是每个车门都有严重的钣金修复痕迹!

继续检查内侧骨架发现A和上边梁表面有后期漆面修复痕迹!但没有钣金和切割修复,驾驶舱位置可以排除重大事故情况!

后备箱检查!后保险杠后期更换,喷漆!比较简单的喷漆辨别方法就是像上图这样找部件周边有没有飞漆!

同时往里查看的时候发现后备箱盖更换,后围板切割,同时有严重钣金修复痕迹!

备胎坑在这次事故中没有收到损失,可以推论当时撞击点位应该较高,并没有伤到后备胎坑!

内饰检查也排除了泡水痕迹!全车部件螺丝都没有后期拆修或者精修痕迹,车内也没有泡水痕迹!综合判断排除泡水情况!

最后路试底盘因安全原因没有拍照,这两块的检查都没有发现问题,驾驶上面来讲,1.8T

184P➕7档手自一体的搭配,动力上能将就了,用力踩还是有推背感的!7速变速箱的燃油经济性比上一代的5AT要优秀很多! 但是低速行驶的时候还是有较明显换挡的顿挫感!W212的4眼,我觉得是E这一系列车型里面最经典的设计,可能只有我自己喜欢这类看车吧!

最后总的说下这台车,这台车车况算不算特别糟糕,但肯定也不算好,车况只算能过的去!比较严重的就是后围板切割,后盖更换和全车喷漆大面积钣金!发动机变速箱也没有大毛病!一些小问题目前来看也已经维修好了!

但因为是个人车,这车还有几乎一年的保险带商业险,审车也是刚完成!

最后客户经过多方便考虑,还是入手了这台瑕疵奔驰作为他的第一台创业助手,用于公司商务接待!

这车值不值的买我们暂且不论,我们说下个人二手车的优缺点,对于不能直接鉴别车况的朋友来说,买个人车,和买商家车其实是没有什么明显区别的,相对于找到一些靠谱车商买车会更有保障一些!像上述这台车也就是我们口中的个人车,从价格来讲是没有什么优势的!如果从个人手中买到了这类瑕疵车,或者更重大的事故车,后期的权益是没有任何保障的!部分个人二手车相对来说可能会像上诉这样能有不错的保险和审车的剩余周期,也算是能节约财力和物力!

但是很多时候购买个人车必须要大家有足够的分辨能力,判别卖车人是否是真的个人卖家,同时确认所买车辆的车况是否和卖家描述吻合!

个人觉得如果买二手车找到靠谱的交易平台,或者车行购买,或者是提前做好购前检测,对于个人买家而言是最有力的保障!

感谢大家看完这次的检测故事,希望可以帮到你们!最后问下大家,这个价格这个车况,你们会选择这台四眼奔驰吗?

我是大师兄,关注我,帮你避免买车风险,如果你也看好二手车行业想要拜师学艺共谋发展或者有二手车.新车需要检测都可以

呼叫大师兄,在文章底部评论也是方式之一,有问必答!



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰E级
标签: 二手车
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