每个人心中都有一个保时捷梦，半个多世纪以来，911仍然是跑车爱好者心中的传奇。近日，保时捷又新推出了一款纯电超跑Taycan 4S，并开启了中国的预售。这款车有着迷人的设计、震撼的加速，以及14 向电动调节和记忆功能组件的前排舒适座椅等等，可谓是赚足了眼球，成为不少人心中的dream car。

然而，这款车起售价高达114.8万元，预估NEDC工况下续航里程308 km，与此前的Taycan Turbo相比，续航减少价格反而更贵。若要达到一样的NEDC续航465km，还需额外花60500元选装费，光选装费已经足够买辆平民车了。当然如果您“有钱任性”，不在乎所谓的性价比，那这款车无疑十分拉风。

不过对于咱们普通老百姓来说，Taycan 4S高昂的价格只能让人望车兴叹。所幸现在市场上还是有很多值得考虑的平价纯电车，例如吉利旗下的 帝豪EV500。它一直位居自主品牌轿车的畅销榜，有着同级领先的500km续航里程，而补贴后的售价仅为13.58-15.98万元，符合大多数老百姓购车的预算，价格可谓十分亲民了。还凭借大气的颜值、优秀的品质以及丰富的安全配置深受广大消费者所青睐。

值得一提是，帝豪EV上市以来总销量已突破10万辆，还依托于4.2万辆曹操专车平台，已累积了28亿公里里程的品质验证，如此大的保有量，市场认可度可见非常高了。

看到帝豪EV500第一眼的时候，你绝对不会想到这是一款15万元左右的国产车，整车采用中欧的设计理念，缔造出典雅大气的敢领美学造型设计；前脸采用全新纯净御盾造型，去参数化设计让前脸造型更为简洁纯粹；前大灯轮廓灵动深邃，兼顾实用节能与时尚潮流。买回家吸睛指数绝对爆棚，具备一家人都会喜欢的耐看颜值。

对于普通老百姓来说，养车费用也是一笔不小的开支，帝豪EV500可谓是省钱的一把好手。其采用高容量的三元锂电池，电池容量高达61.9kW·h，可实现NEDC续航里程500km，无论是跑网约车，还是日常出行都非常合适。帝豪EV500综合工况下百公里电耗低至13kW·h，按照北京居民用电价格，每公里电费低至7分钱，对适用于实行峰谷电价的区域，还可选择低谷时间段充电，最大程度的降低充电成本，如果你打算用这款车当作网约车，相比燃油车则可以省下不少的费用。

此外，在乘坐体验方面，“平民”的帝豪EV却能给你带来豪车般的体验。就车内NVH表现来说，帝豪EV500在门板、前围、顶盖装饰板增加全覆盖的吸音棉，车内氛围极为安静。其配备的PM2.5空调滤芯，可以有效净化车内空气，确保坐进车内就能立享清新舒适的空气氛围。

综上所述，如果你最近有购车的打算，想买一款好用又不贵的纯电车，不妨优先考虑这款帝豪EV500，不仅具备平民的售价，使用成本也不高，还能享有豪车的体验。对于普通消费者来说，实属一款不错的选择。