【促销信息】 马自达阿特兹官方指导价为17.58万元-23.98万元，目前汽车之家上海地区经销商报价为16.68-22.08万元。

【内饰亮点】 上一代的阿特兹被人吐槽最多的地方就是它的内饰设计，这也是阿特兹叫好不叫座的最大原因之一，很多人坐进车内，看到这么简陋，用料比较差的内饰，直接拒绝了这辆车，毕竟外观是给别人看的，内饰设计才是驾驶员最看重的，不过这一代的阿特兹较上一代有了天翻地覆的变化，内饰设计非常的运动，方向盘上有金属装饰，凸显运动之风，虽然采用了全液晶仪表盘，但是依然有三个传统的圆形仪表，在感觉到运动的同事，又不失一些精致感和高级感，我想，这样的内饰设计，才是消费者真正想要的。

【外观设计】 全新一代的马自达阿特兹，采用了马自达的魂动设计，进气格栅变为了繁星式，大灯为全LED大灯，并且带有主动控制功能，这辆车的轮眉设计特别的突出，有一个巨大的隆起，看起来肌肉感十足，凸显了整车是一辆运动轿车的风格，侧面其实有三条腰线，所以从侧面来看，显得这辆车非常动感。在颜色方面，新一代阿特兹主打的颜色依然是魂动红色，关于这个红色，马自达可以说是煞费苦心。一般的喷漆为三层构造。最里面的第一层是金属色，第二层是使用的红颜料彩度高于通常的透光层，第三层是透明层。而马自达大胆地将其第一层和第二层进行了互换，其目的是最大限度凸显高光部分与阴影部分的色彩变化。

【促销信息】 本田雅阁的官方指导价为16.98万元-25.98万元，上海地区经销商指导价格为16.38万元-25.48万元。虽然经历了机油门和失速门，但是雅阁的销量并未受影响，而且优惠幅度也比较小。

【内饰亮点】 新款的本田雅阁较之老款变化比较大，以前的双屏设计直接变为一块悬浮式的大屏，但是并没有像许多新能源车型那样，直接用一块大屏带了所有，本田雅阁依旧保留着一些物理按键，在一定程度上来说，也是比较符合人们的使用习惯和操作的便利性的，就拿调节空调温度来说吧，物理按键可以在行车途中实现盲操作，但是大屏幕就不可以，雅阁的中控台部分使用了较多硬塑料，此外，内饰的木纹饰板并非取自天然木材，而是使用塑料材质代替的。

【外观设计】 这一代的雅阁外观设计更注重年轻化，一改过去那种优雅的固有印象，车头中间大大的镀铬饰条是本田近来年的惯用设计元素，不过在这个全民运动化的时代，本田的镀铬装饰条的数量有着明显的减少，横向线条的延伸使整个车头看起来相对扁平，而造型夸张的前杠和雾灯旁的风道则平添了几分战斗气息。本田雅阁的侧身线条相对锐利，看起来力量感十足，这辆车的车尾采用了溜背式的设计，颇有轿跑范。而且整车看起来中心非常的低矮，非常紧凑。总的来说还是非常讨巧的。

【促销信息】 凯美瑞的官方指导价格为17.98万元-27.98万元。但是这辆车并没有任何优惠，它的经销商指导价格和官方知道价格相同，想买的朋友可以再等一等。

【内饰亮点】 凯美瑞内饰最引人注意的，当属“Y”型线条分割的中控区域。辨识度非常高，之前都是说宝马、奔驰的内饰设计有自己的风格，辨识度很高，只不过凯美瑞的Y型分割设计，我个人觉得不大好看，而且国内消费者对于这个设计也有许多吐槽，但是内饰的配色比较温馨，符合凯美瑞这辆车居家实用的定位。整个的中控部分，还是略向驾驶员方向有一些倾斜，说明这辆车还是比较注重驾驶感受的。唯一有些遗憾的，就是内饰的做工稍显粗糙，精致感不足。

【外观设计】 凯美瑞在这三款车中商务气息最为浓厚，很显然，凯美瑞根本没把“全民运动”当回事，依然我行我素，不过凯美瑞新增了运动套件版，以满足不同年龄段消费者的审美需求，从而追求更多的销量。大嘴式的进气格栅也是丰田的家族式的设计，辨识度还是比较高的。值得注意的是，凯美瑞双擎的车侧比全新阿特兹和雅阁锐·混动更低调，厚重的C柱、宽大的车窗是凯美瑞车系一直难以割舍的设计，具有不错的辨识度。凯美瑞的尾部设计比较中庸，整体布局与雷克萨斯ES有着异曲同工之妙，毕竟是小一号的ES嘛。