参加一场向上马拉松会给人怎样的体验?

有挑战,是对意志和体能的双重考验,这是吉利向上马拉松给笔者留下的印象。

国内的向上马拉松比赛兴起不久,我们日常能见到的向上马拉松赛事创办于2015年,由吉利汽车与时尚集团联合举办,到今年已经是连续举办的第五届。今年的赛程共分为八站,除西安热身赛,分别在泰山、沈阳、青岛、南昌、成都、郑州、苏州、广州八座城市举行,广州站为本赛季的收官战。而笔者此次参加的是今年的第一场比赛泰山站,也是笔者第一次参加的向上马拉松比赛。

首先来说说为什么会留下对意志和体能的双重考验这样的印象。

向上马拉松与我们日常所说的马拉松赛事有很大的不同,它不以跑完地面上既定的横向距离的长短作为衡量指标,而是以向上爬完既定数量的阶梯、完成向上的距离挑战为考量指标。所以常见的分站赛往往以地标性建筑为举办场所。因为举办地点在泰安市,所以泰山站的举办地点被选定在了有“五岳独尊”美誉的泰山上。

在向上马拉松比赛中,赛手的主要力量要用于克服自身体重,所以仅仅是体能储备够好还远远不够完成比赛,因为赛手很容易因为连续攀爬几十个台阶而达到心率的极限。所以向上马拉松倒是像极了接力跑,而每一棒的选手都是自己,相当于每一场冲刺跑之后只有瞬间的喘息,又将进入下一个冲刺跑,对赛手的挑战就成了爆发力与耐久性的综合性考验。

以这次泰山站为例,从起点中天门到途径点南天门总共要攀爬超过5000级台阶,再到终点唐摩崖又要经历1000余台阶,海拔落差达到700米。这其中还有以「天门云梯」之称的十八盘,想要坚持下来着实不易。

最终率先冲线的个人选手成绩是女子30分42秒、男子26分18秒,而笔者在走走停停后,取得了1小时5分53秒的净时成绩,排在体验赛手前列。

而有挑战是要求赛手能有效管理体能和极限,在最短的时间里抵达终点。因为单单对爬山而言,大部分人都可以通过将目标拆解为一个个的阶段性目标而渐次完成,也就是像绝大多数游客那样,爬山怕累了只需要得到充分休息仍然可以继续上路,最终抵达位于山顶的玉皇顶。所以通常而言,大部分游客都能坚持爬完泰山,有数据显示泰山景区单日游客数峰值超过13万。

前文已经提到,国内的向上马拉松赛事由吉利汽车与时尚集团联合举办,一直到现在,这两家主办企业的组合始终没有改变。其中吉利汽车是中国汽车品牌的代名词,时尚集团是中国最大的高档期刊传媒集团之一。

因为马拉松始终给人以挑战精神,所以近些年国内汽车企业往往通过赞助马拉松赛事布局体育营销的一环。比方说北京现代之于北京马拉松、BMW之于上海马拉松、东风日产之于成都马拉松···

对创办于1986年的吉利汽车来说,34年的成长历程还算不上一场马拉松式的发展史,但对于一家民营汽车企业来说,就已经足以用马拉松来形同了。在李书福创办吉利汽车前,他完全不曾想到想要生产和销售汽车,首先要取得相对应的生产资质,而此后还有一重又一重的技术壁垒和品牌壁垒。并且,中国汽车品牌并非襁褓中的婴孩,面对全球竞争就要通过夯实自身实力,实现品牌、品质的向上。所以 吉利帝豪通过“向上马拉松”来打造“向上”的品牌形象。

可以看到的是,曾经让吉利引以为豪的“造老百姓买得起的车”,随后悄然变为“造最安全、最环保、最节能的好车”。到现在,“让吉利汽车跑遍全世界”的梦想也最终实现。于吉利汽车集团而言,不光是中国汽车品牌销量第一的成绩,也实现了将国内生产的新车销往海外,在白俄罗斯、英国、印尼、埃及、乌拉圭、斯里兰卡、埃塞俄比亚、马来西亚等8国建有工厂,还通过自主创办、收购兼并等多种途径拥有9个汽车品牌,包含吉利、几何、宝腾,以及1个世界级豪华汽车品牌——沃尔沃,2个顶级跑车品牌——Polestar、路特斯,1个合资轻奢汽车品牌——领克汽车,2个新能源商用车品牌——伦敦电动车、远程商用车,此外还有1个出行服务品牌、1个飞行汽车品牌、1个摩托车品牌。

而从“造老百姓买得起的车”到“造最安全、最环保、最节能的好车”转变的关键一环是推出帝豪车型。到现在,帝豪由单一车型发展为涵盖A级轿车(帝豪)、A+级轿车(帝豪GL)以及跨界SUV(帝豪GS)三个品类,三款车型覆盖了6~12万元核心价格区间。从2015年首次举办向上马拉松的累计90万保有量,到如今帝豪家族收获265万累计销量成绩,吉利的向上发展也与它打造的向上马拉松的品牌IP形象契合。这其中,帝豪家族连续两年(2017、2018年销量分别为53.9万辆、55.3万辆)蝉联中国A级市场销量第一军团,新帝豪单一车型累计销量突破100万辆。所以吉利汽车集团CEO、总裁-安聪慧也曾说过,帝豪一直是吉利不断向上的承载和体现,今天的帝豪精神就是中国汽车和265万豪友的向上马拉松。

其实,造车是一场没有终点的马拉松,中国品牌的“向上”之路同样是没有终点的马拉松。李书福早年间常说,“人在旅途,谁能知道前方有多少条路。要坚持住,朝前走。应该认准一个方向去走,人追求的是一个过程,而不是结果。”对马拉松赛手来讲,最难能可贵的也正是认准目标,坚持住、向前走,享受不断挑战的过程。而参加向上马拉松,对赛手的挑战比一场跑步更具难度。

值得一提的是,为践行“亚运战略”、推广“亚运精神”、弘扬“向上”精神,在“吉利帝豪向上马拉松2019中国公开赛”泰山站比赛现场,吉利汽车发布了全新帝豪向上亚运版车型,推出1.5L-5MT和1.5L-CVT两款车型,售价分别为8.08万元和9.18万元。同时推出“2成首付5年0利息、5年免费流量,置换补贴3000元”的向上礼包,为用户带来更高品价比的产品体验。


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车系: 帝豪
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