大家晚上好，最近做了几期视频，太久未更，先说一声抱歉！

想看视频的朋友可以来B站关注我们，名字也叫“蚂蚁淘车”，一定不要忘记长按点赞，一键三连。

关于马自达6这一款车，在之前的文章中也是有过提及，作为三厢的B级车，空间首先是不用担心的。

经典的外观造型，起步2.0的充足动力，除此之外，还享有“东瀛宝马”，“弯道小王子”的美称，因此，喜欢马自达6的朋友不在少数。

之前有粉丝找到我们，说是想淘一辆车，并且十分专业地发过来一个表格，列举了他心仪的车型。

这三款车倒不算难找，只是每一辆车的预算价格都给得偏低，所以我们信心并不足。粉丝也特意说明，如果车况好加钱也是可以的。

在此再次说明一下，我们找车也是需要按市场的基本价格走，当然能比粉丝自己去买会便宜一点。但是我们淘车的主要目的是为了找到精品车，找到让粉丝开上放心的二手车，而不是为了找一些便宜低价的车。

或许在有人网上会看到一些价格非常低的车，这种低于市场价格的车，要么车况非常差，要么就是做金融贷款的车，你如果想买，基本上是借了个高利贷回去，最后还不上贷款车还要被人开走。

在茫茫车海中不断寻找粉丝需求的车辆时，我们偶遇了一辆车况非常极品的马自达6。

车子外观看起来非常靓，上牌日期是10年10月，距今已经9年多了，但是只开了6.9万公里。

原车主是一位女士，但是对车非常爱惜，开得也不错。车顶，机盖，左前翼子板，右前翼子板钣金，左后门，右前门，右后门原版，超过6个面以上都是原漆，其他做了油漆。

内饰的磨损也是很正常的磨损，没有出现破损或者严重的划痕，保养的非常不错。

4条15年的轮胎，估计之后都没怎么开过，轮胎的牙纹都很深。这样的车买回去也不用换轮胎，能省近两千块，算是非常有性价比了。

全车一颗螺丝都没有动过，玻璃也都是原版，属于很极品的车况。

查了一下保养记录，评分和我们预期的一样，公里数也是真实的。

说实话，马六非常好开，不到7万公里的里程数属于少见的情况了。于是，我们便直接把车买了回来，准备自己边开边卖。

马自达的红色如今被称为魂动红，新车都要加价卖，属于非常经典的款色。

它的悬架是前后独立式的，因为注重操控，所以会有人觉得不太舒适，行驶时车感有些硬。

2.0L的发动机匹配S-VT+VIS技术，可变气门正时技术和可变进气系统的目的同本田的i-VETC一致，都是为了让发动机的动力实现一个较为宽广的扭力平原，以及接近线性的输出，简单理解就是提高可以动力性和行驶舒适性。

这款车的唯一缺点可能就是配置很低，提供选配的东西太多了，而标配里能看过眼的也只有一个电动座椅了，而且还只有豪华以上才会配置。

车还没开一天，期间发了一条朋友圈，结果被这位淘车的粉丝一眼相中。

粉丝对于车况和价格都很满意，也不要他计划的那三款车型了，直接打了定金过来，想买这一辆马6，果然东瀛宝马的吸引力是非常足的。

既然粉丝交了钱，那我们也没有办法了，本来还想要写一期评测，之后做视频出来给大家看。但是遇到这么爽快的粉丝，我们也同样痛痛快快地包下过户，帮客户完成心愿，买到了他喜欢的车辆，刚好这辆车年检也到了，客户也需要做个保养，就一起帮着给解决了，保养用的都是某东买的，然后找个修理店师傅装一下，给个工时费，比在外卖店里保养放心还省不少钱（省钱小诀窍）。

最后还是要说一句，买二手车其实最在意的不能是价格，便宜没好货的道理大家都懂，但是不撞南墙不回头的也大有人在，贪图便宜买了水货，结果最后反过来说二手车水深，这就是非常迷惑的行为了。

双十一快到了，希望大家都可以买到自己想要的东西，当然也包括一辆非常不错的二手车！