不到12万元,广汽传祺GS3用质感教合资品牌做人【快车体验170】

有句老话叫便宜没好货,一些便宜的产品,出于成本考虑,总会造出廉价的感觉。过去,我们的自主品牌汽车由于技术水平的原因,同时也为了生存下来,不得不用低价策略,最后产品出来以后,总有一言难尽的廉价感。

现在,很多自主品牌终于站稳脚跟,技术水准也有飞跃性的提升。但消费者还是那么的“贪心”,低价根本没办法让他们满足。更何况,他们还有很多中国式的用车需求,比如车要大,内饰不能廉价,要有质感。

所以,最懂中国消费者需求的永远我们的自主品牌,它们推出的很多车型,哪怕卖得不贵,但质感一定不能输。2019款广汽传祺GS3就属于这类车型,7.38-11.38万元的售价,比同级别的合资车型还是要便宜不少。但如果要比质感,很多合资品牌还不一定能做得像传祺GS3那么好。

广汽传祺 GS3 2019款

指导价:7.38-11.38万元

车型定位:小型SUV

发动机:1.5L L4/1.5T L3

变速箱:5MT/6MT/6AT/7DCT

最大马力:114匹/163匹

峰值扭矩:150牛·米/235牛·米

排放标准:国五/国六

车型亮点:车身显大,内饰有质感,搭载全新的1.5升三缸涡轮增压发动机

实拍车型:2019款 235T 自动精英版(指导价9.38万元)

不需最漂亮,消费者喜欢才是王道

广汽传祺的造型设计不一定最漂亮,但绝对符合中国消费者的审美。传祺这套称之为“凌云翼”的家族化设计元素,属于自主品牌中比较成功的造型设计案例之一,套在传祺GS3这种尺寸不大的小型SUV身上,居然有大气、稳重的感觉。

不过,新款传祺GS3更偏重年轻消费群体,造型不能做得太老成。所以,它的C柱有一道不规则黑色装饰,在烂大街的悬浮式车顶设计中,它显得很有个性。

而在后保险杠下方,它还有年轻人都想要的双边双出排气,尽管它不是真家伙,但它做得很精致,口径还挺能吓唬人。

新款传祺GS3这种售价区间的车型,内饰采用硬塑料,其实是情理之中的事。但它在方向盘、中控面板和门板的位置包裹大面积的皮质材料,而且还镶嵌与皮质色调接近的古铜色金属装饰,以及钢琴亮面饰板,质感好到有点过分,这让那些号称比较高级的合资品牌情何以堪呀?

我们体验的车型并非高配车型,因此它的座椅并没有全真皮的包裹。尽管如此,它还是采用织物与皮质拼接的材质,织物材料上还很细心地加入各种六边形的纹路,不会有廉价的感觉。

回过来我们看它的车身尺寸,新款传祺GS3绝对不属于大车的行列,它的大小和吉利缤越差不多,但它车身高度并不低,因此看起来并不会觉得小。

也正因为车身高的缘故,它能给乘客非常好的头部空间,视野自然开阔很多。而它带给后排乘客的腿部空间也比想象中要宽敞,地台中间的鼓包也并不突出,我相信大部分中国消费者都不会对新款传祺GS3的乘坐空间有所抱怨。

如果要抱怨,也只有它的后备箱空间,因为它确实并不大,我觉得它并没有比我的铃木维特拉大多少。而且当后排靠背放倒以后,它不仅有一定的倾斜角度,还有比较明显的凸起,在这一点上我觉得它还可以做得更好。

不过,我并不认为它实用性不好,它在储物空间方面也比较有心思,不仅在后备箱两侧挖出两个小格子,挡把前常规的储物格也并不小,两个杯座之间还有两道长条形镂空,放置那种厚得像饼干一样的高速卡也不成问题。

另外,它的中控屏上方、门边板扶手之前、前排座椅靠背后面,都有一些能放置零碎物品的储物空间,至于能放些什么,不妨发挥自己的想象空间。

非顶配也值得买

235T 自动精英版的配置与高配车型相比,多少会有点的缺失,比如它后排座椅没有中间的头枕,也没有扶手,而且它没有搭载高配车型的电子手刹,看起来有点像自动空调的控制面板,实际上也只是手动空调。

但是,这款车型的配置,已经足够满足我们的日常使用需求,像常规的ESP、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等配置,都没有减配。

而且,它还有电动天窗、陡坡缓降、大灯延时关闭、无钥匙进入及启动功能、多功能方向盘、后排出风口等稍微显得有档次感的配置,这能让车主们感到比较有面子。

新款传祺GS3依然保留1.5升直列四缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱。但是,它只能满足国五排放标准,很多已经开始推行国六标准的城市,应该无法上牌。

不过,它另外还搭载一台全新1.5升三缸涡轮增压发动机,这台发动机目前还比较低调,没有太多的宣传。从性能参数来看,这台发动机比老款传祺GS3搭载的1.3升涡轮增压发动机要强一点,毕竟它的排量也更大,还加入了缸内直喷技术,技术水平自然也更先进,满足国六排放标准自然也不成问题。

这款发动机并没有配备传祺比较常用的爱信6速手自一体变速箱,而是采用一台7速双离合变速箱,并且还提供三种驾驶模式选择。当然,它们也会提供6速手动变速箱的选择。

不过,新款传祺GS3依然全系没有提供四驱系统。但话说回来,作为这一价格区间的小型SUV,四驱系统并非是消费者的刚需。

面前两座山,都来自吉利

广汽传祺GS3一直有比较不错的销量表现,特别是新款传祺GS3推出以后,它的销量立刻得到提升。今年9月份,它甚至卖得比大哥传祺GS4还要更好,总共卖出8720辆。

不过,吉利家族同时有两款车型对传祺GS3进行夹击,分别是吉利缤越以及吉利帝豪GS。

吉利缤越与传祺GS3同样属于小型SUV,7.98-12.98万元的售价,比传祺GS3还要稍微贵一点。但所谓强中自有强中手,在质感这件事情上,吉利缤越做得比传祺GS3还要更好,难怪它从上市到现在都能稳定保持过万的销量。

吉利帝豪GS算是紧凑型SUV,它的售价比吉利缤越稍微低一点,售价为7.78-11.68万元,但依然比传祺GS3贵上那么一点。实际上,它更像一款跨界轿车,质感同样比传祺GS3要好一点。更过分的是,它每个月的销量几乎都要比传祺GS3好。

主观评分:8分(满分10分)

广汽传祺GS3很值得给8分,尽管它不一定是这个价位和级别中最好的车,但我认为,它读懂了大部分中国消费者购车的心理。它看得到和摸得到的地方,都能做出丰富质感,乘坐空间能让你没有意见,同时配置上又不会让你感到太廉价。这不就是很多国内消费者买车的基本需求吗?

当然,广汽传祺GS3有很多地方都有提升的空间,作为一款主要针对年轻消费群体的车型,它显得稍微有点老成。同时,它的后备箱和空间拓展功能还可以做得更完善。有时候,一款车通过细节,有可能就会打动消费者,这些看似可有可无的东西,其实很值得关注。



车系: 传祺GS3
标签: 海选导购
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