续航415km,售价57.98万元起,奔驰EQC正式上市

11月8日,北京奔驰旗下首款纯电动车EQC正式上市,共推出两款车型,分别为EQC 400 4MATIC和 EQC 400 4MATIC创世代1886限量版。两款车的价格分别为57.98万元和62.28万元。



同时,新车还推出了一系列购车政策:享受免限行、免购置税,享受1.6万元的国家补贴以及享受6年12万公里原厂养护套餐。



EQC基本信息如下:

1, 车身尺寸,长4774mm,宽1923mm,高1622mm,轴距2873mm

2, 电池容量79.2kWh ,NEDC续航415km,宁德时代电芯

3, 前后两台电机,四轮驱动,电机最大功率300kW,最大扭矩730 N·m

4, 百公里加速,5.1s

座椅采用了皮质与欧蒂兰材质拼接的设计,还配备了多项电动调节、座椅加热以及主驾驶记忆功能。

值得一提的是,EQC在电池安全方面做了特殊的处理,在前机舱处设置了一个笼型的防撞框架,大幅提升了前机舱的强度。在发生碰撞时会对前排乘客提供最大限度的保护,这也是目前所有电动车上都不曾具备的结构。

而在EQC的底盘下方,两侧都安装了带缓冲结构的防撞梁。在这个区间里还有很多变形原件,这些都能够让车辆在遭遇严重的侧面碰撞时吸收额外的能量,尽可能的不让冲击直接影响到电池。

1886年,卡尔·奔驰发明了世界第一辆汽车,改变了人类的交通。但在电动化时代,奔驰显然是个后来者。不过,它的野心并不小,实力也不容低估。在今天上市的EQC中,创世代1886限量版的推出,为的就是不忘百年初心,以致敬汽车工业起点的方式,标志奔驰将进入一个新的时代。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰EQC
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