一周新车闻 2019广州车展车型前瞻之轿车篇

大众Viloran

11月7日,上汽大众官方已经发布了首款大型豪华商务MPV Viloran概念图,车长超5.3m,轴距约为3180mm,采用223座椅布局,车辆双侧配备电动侧滑门,前脸采用大众全新品牌标识,将于广州车展11月22日发布。




沃尔沃全新一代S60

全新国产S60采用了沃尔沃最新的家族式设计,动力方面,新车提供燃油版和混动版两种动力总成,其中燃油版所搭载的2.0T发动机,最大功率分别为163马力、190马力和250马力。

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大众迈腾

新款 迈腾在整体设计上与现款车型基本一致。动力方面,新车预计会继续搭载现款的1.4T高低功率发动机以及2.0T涡轮增压发动机,1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,2.0T低功率版发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米,2.0T高功率版发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,传动系统方面匹配7速双离合变速箱。此外,迈腾插电式混动版车型将会在12月11日正式亮相,新车有望搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统:由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱。

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起亚K3纯电动版

外观方面,起亚K3纯电动版预计与燃油版车型基本相同。动力方面,全新K3纯电动版使用纯电驱动结构。

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欧拉R2

新车定位为微型车,车长和轴距都略高于欧拉R1。动力方面,R2续航里程为305km,不及R1的351km。

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凯迪拉克CT5

新车保留了家族化设计风格。动力方面,搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机,传动方面匹配10速手自一体变速箱,采用纵置后驱布局,前悬挂为麦弗逊式,后悬架为多连杆式,顶配车型上还享有后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁悬挂。

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领克05

领克05基于吉利CMA基础模块架构打造,所配备的智能辅助驾驶系统达到L2+级别。前脸采用领克家族式设计语言。动力方面,

领克05预计搭载现款领克车型的1.5T发动机最大功率180马力,2.0T发动机最大功率190马力。


小鹏P7

小鹏P7延续了家族式的设计风格,车头呈扁平化设计。车身尺寸方面,车长为4900mm,轴距为3000mm。动力方面,新车采用双电机四驱,百公里加速时间在5s以内。此外,官方表示小鹏P7硬件层面具备L3级自动驾驶能力。



北汽ARCFOX-GT

新车定位于纯电动超跑,外观和内饰方面都采用了大量碳纤维材质。作为北汽新能源旗下的一个高端品牌,ARCFOX-GT搭载一个前电机和两个后轴电机组成的全时四驱系统,电机综合功率为612kw。在快充模式下,ARCFOX-GT 45分钟可将电充满。





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