电动汽车动力电池价格贵这是事实，目前的主流纯电动汽车动力电池的成本要占到整车成本的40%以上。看到这里，对于不了解电动汽车的车友来说，对于选择电动汽车可能就要有所顾虑了。其实，完全不必过多担忧更换动力电池价格贵的问题。动力电池确实是贵，但动力电池的使用周期比较长。正常用车，大多数消费者都很难把动力电池用到要报废更换的地步。大师兄的主要依据有以下几点：

1、电动汽车质保期长：

按照行业相关规定，电动汽车的关键部位最少得有8年或12万公里的质保期。在质保期内，动力电池的衰减度不能超过20%，超过了就得免费换新。在现实中，很多车企给出的质保期大多都高于行业标准。像比亚迪甚至会对动力电池的电芯部分实施终身质保。所以，就算是按照最低质保标准来看，8年或12万公里也不必担心电池问题。就算过了质保期后，动力电池的衰减到达了20%，那也不是说就不能使用了。只不过会损失20%的续航能力而以，对于几百公里续航能力的电动汽车来说，这并不会严重影响到车辆的使用。

2、动力电池的使用周期长：

按照动力电池衰减到80%来看，三元锂电池可以使用1000到1500循环使用次数。一部400公里续航的车，要行驶40万公里才达到衰减20%的程度。大多数人用车，每年行驶里程不会超过2万公里，40万公里足够使用20年了。当然，这只是理论的使用周期，现实用车由于各种原因的影响，这个周期是会打点折扣的。而且动力电池的制造材料也是有使用寿命的，就算使用循环次数没有到达，也可能会因为材质本身寿命的原因而导致提前更换。但保守估计，使用10年不会有任何问题。毕竟行业规定的质保期都是最少8年了。

总结：动力电池价格贵这只是暂时的，随着技术的发展，成本会慢慢下降。以后更换动力电池的成本必定会下降到消费者可以接受的程度。所以，现在买电动汽车没必要过多担忧动力电池的价格和寿命问题。