日前，一年一度的SEMA改装展在美国拉斯维加斯拉开帷幕，SEMA是Specialty Equipment Market Association的首字母简写，意译为美国汽车用品改装协会，而SEMA改装展也成为了北美地区规模最大，最具影响力的改装展会。

这个全球第三大的改装车展，去年总计共吸引七万名观众，展览超过3000款新产品。今年SEMA改装展又有哪些优秀改装作品呢？马上跟着大咖来看一下！

改装版福特Bronco

作为福特旗下最为经典的越野车，福特Bronco不仅在北美市场拥有着大量的拥趸，同时也是各大改装展上的常客。在今年的SEMA改装展上，自然也少不了福特Bronco的身影。福特今年在SEMA改装展上，亮相了这辆改装版的1968年款福特Bronco，这辆车是由福特性能部门和SEMA Garage合作打造的。

从外观上来看，其改装风格高度的还原了1968款福特Bronco的风格，走的是典型的Old School风。采用全新的钣金，车身也进行了改进，还采用了“ Tonight Blue”（午夜蓝）车漆，与定制18寸白色轮毂和车顶。

这辆1968款福特Bronco的座椅，中控台和侧面板均采用Eagle Ottawa真皮制成，配备了功能强大的Sony音响系统和Dakota仪表。

这辆1968款福特Bronco采用的是2020款福特Mustang GT500的相同5.2升Predator V8发动机，可输出760马力和843牛·米的扭矩。此外，还采用了Kincer底盘，匹配TR-4050五速Tremec变速箱，Atlas II分动箱，Borla排气系统，Wilwood制动套件和Fox避震套件。全车还配备四驱系统，Truetrac差速器，和Tuff Stuff助力转向泵。

改装版Jeep牧马人

提到改装展，怎能少得了Jeep，在这届SEMA改装展上，Jeep带来了一款搭载Mopar改装套件的牧马人。

这辆Jeep牧马人的改装风格是典型的攀爬类改装，不过在传统攀爬车的基础上，又加入了一些穿越的诉求，所以整车所呈现出来的格调非常独特。

从细节上来看，Mopar的套件对于这辆Jeep牧马人的优化包括镂空的管状车门，以及对于底盘的举升。由于考虑到部分长距离穿越的诉求，所以轮胎的尺寸并没有设置得过大，举升套件的举升幅度为2英寸，悬挂的行程也保持在了一个相对均衡的范围内。

在细节上，这辆牧马人的改装版搭载了Mopar风格的保险杠，同时增加了一个涉水喉以及绞盘。这也让其可适应的穿越路线有所拓展。

在动力方面，其搭载了一台3.0L V6柴油发动机，与之匹配八速自动变速箱。最大输出功率260马力，最大扭矩600牛米。据悉，这辆改装版的牧马人将会率先在电影里出现。

改装版大众Atlas

大众Atlas是国内途昂的美版姊妹车，这款车也被大众拿来改装成了一款可以去探索世界的座驾。

这款车身为亮橙色的Atlas可能是大众汽车推出的SEMA中最酷的外观，它是由加利福尼亚的大众创新与工程中心整合而成的。美版Atlas虽然是一款横置发动机的城市SUV，但也被加装了大量射灯和AT轮胎，一改成熟稳重的商务风，狂野的气质立刻显现出来。

与今年许多越野SEMA一样，这款改装版的大众Atlas配备了一个屋顶帐篷，由Overland Equipment制造。此外，Atlas具有Thule遮阳篷系统。

尾挂式备胎与油桶，防脱轮圈，车顶帐篷及遮阳天幕，硬派越野车的改装件放在Atlas身上也丝毫没有违和感，这归功于Atlas具备刚毅线条的大尺寸车身，特别是夸张的轮眉及车身腰线让它“野味儿十足”。

悬挂方面，改装了H&R悬挂系统。使用了横滨越野轮胎，并添加了特殊的护舷轮毂，以便为多节橡胶提供足够的空间。对于摄影爱好者来说，此版本还集成了DJI Mavic无人机，以捕捉史诗般的越野之旅。