长安欧尚长行EV上市,配置全面升级

长安欧尚,自2018年后,成为了长安品牌旗下商用汽车转型后的品牌分支。其在独立前的2017年还能为长安贡献将近三分之一的销量,在一系列大张旗鼓、浩浩荡荡的扩张之后,反而产生了不那么尽如人意的效果。无论是产品同质化严重的SUV车型、还是产品力进步稍慢的MPV车型,都让长安操碎了心。

为了以更为阳光的品牌形象重新出现在国人眼中,争取再次出发的机会,长安欧尚针对纯电动MPV车型进行改款升级。新车命名为 欧尚长行EV,融合了燃油版欧尚长行以及欧尚A600EV的产品力进行打造。

外观方面,新车沿用了年初发布的燃油版车型的全新设计。大面积的进气格栅与多条横向镀铬饰条的搭配颇有气势而不失动感,蓝色元素的加入也使其纯电动车型的象征。前脸两侧的L型进气口装饰与线条凌厉的大灯组的组合,与尾部的设计遥相呼应。而蓝色的外后视镜的点缀为整车增添了几分趣味。

内饰方面,排列整齐、安排合理的物理按键体现出了新车的务实风格,数字化仪表、10.1寸中控触摸屏所营造的科技感也是恰到好处,多种材质以及颜色的搭配,使得新车的内饰丝毫没有传统MPV车型的廉价感。

此次配置方面的升级,是足以表露长安欧尚诚意的。尽管只推出了一款车型,但6座车型升级的仿皮座椅、第二排独立座椅的四向调节以及第三排座椅的整体放倒,大大提升了车主在家用以及商用两方面的使用体验。

动力方面,新车搭载了容量为54.66kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程达到了405km。

编辑短评:

在当下的国内市场上,纯电动车和MPV都是炙手可热的车型,都将其两者结合起来研发的车型屈指可数,皆因纯电动MPV车型的续航里程有限,无法满足MPV的目标人群中远途商务出行的需求,且纯电动车与燃油车型差异明显的加速刹车逻辑,也会在一定程度上降低乘员的乘坐感受。而16.98万元的价格,无论是对于打算购买纯电动车型或是MPV车型的客户来说,都有些偏高了。

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车系: 欧尚长行EV
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