梅赛德斯公司确认，2018赛季结束后将会退出DTM德国房车大师赛，并将在2019/2020赛季进军FE电动方程式锦标赛。

“电动化是梅赛德斯-奔驰未来的必要组成部分。Formula E是一个全新品牌的赛事我们希望在赛道上对我们现在和未来的技术进行丈量。FE的潜力是无穷的，随着我们为今年年底开始的第一场比赛所做的准备持续获得进展，我们对于新挑战的期待也会更强烈。与保时捷、奥迪和宝马以及其他伟大的竞争对手的竞争将是特别的，我很期待。我们激动地看着这个新篇章，希望我们的车迷继续在这个领域支持我们。”沃尔夫说到。

梅赛德斯是在2000年重返DTM，到本赛季为止连续参与了17个赛季。梅奔决定退出，意味着明年DTM锦标赛将只有宝马和奥迪两个厂商，这也是DTM自2011年以来首次只有两个参赛厂商。

梅赛德斯进军FE早已在其计划中，去年梅奔曾与FE签署了2018/2018赛季的参赛协议，事实上德国巨头的参赛还比计划推迟了一个赛季。目前正在为梅奔运营DTM车队的德国HWA车队仍将会与梅奔合作，在未来运营其FE车队。