日产 天籁作为日系三杰中的一员，地位或多或少有些尴尬。尤其是去年三款车都完成了换代，凯美瑞和雅阁在平台和动力总成方面都有很大变化，天籁2.0自然吸气版本并没有明显的动力改进，只不过外观内饰全新设计，所以被很多人说是新瓶装旧酒。日产本来形象地位就不如丰田本田，产品力稍微差一点，但架不住优惠力度大，目前实际性价比却比另外两款车型更高。

今天我们就来了解一下日产天籁舒适版车主的真实用车感受，听听车主的选车历程以及现在的用车感受。车主今年8月份入手的天籁次低配舒适版，这款车型也是目前天籁最走量的版本。当时车主也看了雅阁和凯美瑞，心里感觉雅阁凯美瑞确实比天籁要稍微好一点点，雅阁胜在动力方面，凯美瑞胜在安全配置。但雅阁稳定性是个大难题，1.5T发动机出的问题不是一点半点了，而且实际去4S店驾乘感觉雅阁的隔音做得确实有点差，说本田是买发动机送车并不是没有道理。凯美瑞各方面都好，外观很喜欢，内饰也很新潮，哪哪都好，就是价格太贵，最低配都有点超预算。

退而求其次关注了日产天籁，之后车主一直感觉这是他最正确的选择，虽然天籁2.0自吸版本技术上有点欠缺，但是作为家用稳定性、油耗、舒适度才是关键。天籁在这几方面做得都非常出色，而且价格上更亲民。本来打算买最低配，但配置缺失实在太严重，舒适版比最低配贵了8000块钱，增加了18项的配置，包括全景天窗，主副驾驶电动调节，真皮座椅，led灯组，无钥匙进入，自动大灯，倒车影像，定速巡航，后排出风口以及自动空调等等配置。加8000块钱买次低配要划算得多，不然就算买最低配出来改装也要加不少钱，很多配置还改不了。

舒适版指导价18.7万元，最终谈妥以裸车价16.6万元成交。购置税为1.4万元，保险在4S店比较贵，所以并没有选择全险，购买总价5700元，全部办完总价18.7万元。感觉价格还是比较合适的，这样的价格如果买凯美瑞也就刚够个裸车价。4S店赠送了一些不太值钱的东西，但是也聊胜于无。 主要包括挡泥板，底盘装甲，贴膜和脚垫。

天籁这款车最大的优点就两个，一个是坐着舒适，一个是省油。日产大沙发真的不是浪得虚名，舒适程度比雅阁凯美瑞要好很多，隔音性也做得非常到位，作为家用非常nice。由于买回来之后小乡镇用车路况比较畅通，新车开的也比较小心，所以油耗表现也非常喜人，目前行驶公里不多，百公里油耗为4.4升，堪比A0级别轿车。

不能光报喜不报忧，下面说一下目前发现这款车的不足之处。很多人都吐槽天籁的内饰不行，确实是有点差劲，车内硬塑料比较多，不太符合中级车的定位，之前也进别克4S店转了一圈，跟人家比还有些差距。但雅阁和凯美瑞硬塑料其实也比较多，这样想心里其实也没什么不平衡的。另外车机真的做得不好，屏幕尺寸比较小，除了听个收音机和连蓝牙之外没有什么用，只能当个摆设。

其次就是整车没有什么特别高精尖的技术，但技术先进和质量稳定总是相矛盾的，选择2.0自吸天籁无疑就选择了后者。总结，天籁适合比较佛系用户，以及注重性价比，在意油耗，在意家庭成员乘坐舒适度的用户。产品力平平但结合优惠来讲性价比超高。