文/磊磊

随着越来越多新玩家的入场，10万元以下SUV品类，正成为一个火热竞争的风口。而随着整体购车人群的愈发年轻化，时尚风成为了该级别中的一个不可或缺。

宝骏RS-3

外观方面，新车采用了星芒式的进气格栅，大灯采用分体设计，日行灯采用一字型设计，颇具未来感，同时拉伸至车身侧面，将前脸的视觉宽度加强。

新车侧面设计一改现下流行的贯穿式腰线，改成了颇有点肌肉范的小范围隆起的造型，腰线比较硬朗有肌肉感，特别是前后翼子板的部分，视觉效果比较强。尾部梯形造型令人印象深刻，在保持比较强的辨识度的同时，还能拉伸车尾宽度，营造出不错的运动感。贯穿式的尾灯与前脸一字型日行灯呼应，点亮之后效果会比较明显。

内饰层面，全新宝骏RS-3的内饰没有往运动氛围的方向靠拢，而是营造出不错的豪华感。

动力层面，动力层面，宝骏RS-3匹配一台1.5L自然吸气发动机，匹配手动或CVT无级变速箱。日常通勤很好地调配出不动声色、不疾不徐的淡定。这样的动力表现，确实很符合其外形所传递出的家用味道。而在日常驾驶中也能够提供给驾驶者还算得宜的驾驶信心。

外观方面，前脸采用起亚家族式设计，这一代家族设计的进气格栅定名为“虎啸”，在时尚型小型SUV上，这个虎啸前脸并不虎，格栅周围搭配了一圈镀铬进行装饰。车牌框上方有一条横向的细线装饰，很像“我是XX分割线”的样子。

内饰方面，采用了撞色设计，大范围的使用黑色和橙色。内饰中用了更多的人造革包裹了方向盘、换挡杆、座椅等部位，提供更佳的质感。

配置方面，新车配置中规中矩，该有的自动空调、驾驶席车窗一键升降、发动机启停、一键启动、胎压监测、后排6：4比例放倒都有，车机支持百度CarLife、Apple CarPlay。

动力方面， 奕跑搭载了一台1.4L自吸发动机。

这是整个吉利品牌产品谱系中，最沃尔沃的一台。与领克02一致的1.5T+7DCT动力，都足以将它的身份较为直白地表明。

外形层面，这是款足够时尚的年轻化SUV，整体运动化风格的营造，也将“缤”产品序列的型格表现得足够完满且利落。内饰层面，也足以体现自主品牌当前所取得的成绩，悬浮式大屏、金属徽记、电子档把等新鲜元素都有上身，整体设计感也足够利落且富有秩序，隐约能看出不少来自沃尔沃的档次感。

动力层面，177马力的高功率输出无疑是今天三款车中的最强，7DCT的传动架构也能实现相当的“直给”，动力表现有着今天三款车中最为浓郁的驾趣。

操控层面，或许是为了匹配上外形的绚烂，或是来源于沃尔沃一以贯之的硬挺，缤越的整体驾驶感都贯彻着一种较强的凌厉，悬挂扎实，支撑足够，有着该级别车款中所难得一见的刚烈。