最近不知什么原因，有很多人都在问 瑞虎8这款车。尤其那颗被大家评为，国产地表最强的1.6T发动机。

虽然在前几天范儿的那篇，<2019年中国心十佳发动机>的文章中，瑞虎8的这颗发动机上榜其中，但实际上车后真的也那么强么？奇瑞瑞虎8这款车到底怎么样呢？

从官方给出的宣传来看，这款名为F4J16的奇瑞第三代，1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，拥有不少先进的黑科技技术。

其中包括奇瑞iHEC燃烧系统，鱼肚型进气道、masking燃烧室，以及滚流保持型活塞，和高能点火系统等技术，都大大提高了这款发动机的性能。

在这些黑科技技术的加持下，这款发动机拥有197马力，290Nm的最大动力输出，以及37.1%的极高热效率。

可以说，无论是动力还是热效率，相比同级发动机的数据，都有着绝对的优势，绝对担当的起国内地最强“中国芯”的称号。

然而，搭载了这款发动机的瑞虎8，真的就可以做到又快又省油么？从之家给出的官方加速测试来看，瑞虎8的百公里加速成绩为9.22秒。

与同级车型的百公里加速成绩相比，瑞虎8的这个成绩，虽然不如哈弗F7的2.0T快，但也已经做到了不俗的表现。

然而，范儿发现，作为同级车型的博越Pro。虽然1.5T三缸发动机，只有177马力、255Nm的动力。但是百公里加速成绩却是9.29秒。

单从发动机输出数据来看，瑞虎8这颗号称最强发动机，在比博越Pro的发动机多出一个缸，以及20马力、35Nm的情况下，百公里加速成绩只快了0.07秒。

而且，从两车角度对比来看，1544Kg车重的瑞虎8，可是比博越Pro的1585Kg轻了41Kg。如此一比的话，瑞虎8到底是快呢？还是慢呢？

除此以外，37.1%的热效率，也并没有让瑞虎8的油耗低多少。从实测数据来看，瑞虎8每百公里的油耗为9.5L。

虽然这个油耗低于中型SUV的标准，但是对于1.6T发动机来说，瑞虎8的这个油耗真的不算低。要知道一些2.0T的油耗也不过如此。

所以，正如范儿常说的那样，虽然热效率高意味着油耗会低，但油耗的高低，不是单靠热效率高低就能决定的。

其实，抛开动力、油耗，单看瑞虎8这款车，会是另外一种视角。

瑞虎8作为一款中型SUV，空间、舒适、价格以及配置，才应该是消费者最关心的。能不能秒谁起飞这种事，还是留给那些性能钢炮车吧。

4700*1860*1746mm的车身尺寸，以及2710mm的轴距，绝对不会让你在车内感到压抑。虽然这个数据并不是同级最大，但起码符合这个级别该有的空间标准。

从配置来看，瑞虎8该有的也没少什么。刹车辅助，车身稳定系统，牵引力控制等安全配置，也都是全系标配的。

至于消费者在乎的那些，诸如全景天窗、真皮座椅，巡航系统以及多功能方向盘等配置，瑞虎8也都给大家配上了。

总而言之，瑞虎8细品的话，只能算是中规中矩。如果非要在这款车上找寻惊喜，中国唯一“10年/百万公里发动机超长延保承诺“，可能更有看点。

至于月销过万的瑞虎8到底值不值得买，范儿只能说因人而异吧，毕竟11.99万只能买到丐版。而15.59万的顶配售价，也足以买其他性价比更高的车型了。

对于瑞虎8这款车，你们怎么看呢？国产最牛1.6T发动机，能否让你为它买单么？