在底盘素质及可靠性方面将有更高水平，比亚迪汉官方测试新闻发布。近日，比亚迪官方公布了一组旗下全新中大型轿车HC车型进行底盘测试的新闻，而该车型正正是此前曝光的比亚迪汉。从官方发布的视频和图片等信息可以得知比亚迪汉整车寿命目标为60万公里，比大部分同级高端车型多了一倍，而在研发过程中，实际测试的行驶里程超过100万公里，是绝大多数品牌的三倍，测试中融合德国专家几十年的开发经验，利用大数据手段，对比70万新能源车用户的真实需求分析得出路况模拟模型，可以精确的还原95%的路况，比普通测试提高25%。为此比亚迪采用了国际领先的24通道道路模拟实验台，HC实验车会在台架上颠簸整整45个日夜进并进行三轮这样的测试，测试量同样是普通车型的三倍。看得出比亚迪在sc车型也就是全新比亚迪汉开始，不只对外观三电总成等有高要求，同时开始追求形式上的高品质，加上近期曝光的新车有望采用超级铁电池，DM4.0技术及双叉臂前悬挂等信息，令人对全新比亚迪汉充满了期待，新车有望在11月22日开幕的广州车展上首发亮相，并于明年上市能有怎样的表现，非常值得期待。