毫不夸张的说，哈弗汽车是国产SUV领域中的佼佼者。从最初的H6开始，哈弗相继推出的许多款车型，都获得不少消费者的青睐。比如 哈弗F7，虽然上市才一年，但在市场中的表现也是相当的可观。近日2020款哈弗F7正式上市，新车会带来哪些改变呢？

外观方面，新车相比2019款车型变化不大，延续了犀利的车身线条设计。前脸部分，六边形的繁星式中网搭配黑色的车标，两侧连接矩阵式LED大灯和彗星尾翼日间行车灯，看上去非常的犀利，同时大灯可根据周边环境进行自动开启。两侧的雾灯的设计拉宽了前脸的横向视觉效果，整个前脸看上去非常的凶狠。

侧面部分，车身侧面同样保持了原有设计，上扬的腰线再加上19英寸的双色轮毂，侧面看起来非常的大气。

尾部方面，尾部的设计较为简洁，底部采用了隐藏式的排气设计，同时它也做了双边排气装置用来装饰，加上扰流板的装饰，尾部看上去很有运动氛围。

尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。空间方面的表现非常不错。

内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏以及电子档杆等，让新车提升了不错的科技氛围。同时软质材料的包裹，缝线设计加上哑光饰条的搭配，提升车内的质感。此外，新车增加L2级自动辅助驾驶功能，从而实现自动跟车、自动刹车等驾驶辅助功能。

配置方面，全系标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式选择、智能语音控制、手机互联等。其余如定速巡航（高配车型中为ACC自适应巡航）、车道保持、并线辅助、碰撞预警、360度倒车影像、全景天窗等在部分车型上有配备，配置方面可以说是非常的丰富。

动力方面，新车搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为124KW，峰值扭矩为185N.m，2.0T发动机最大功率为165KW，峰值扭矩为385N.m。传动系统均匹配7档双离合变速箱。动力方面较为充足，日常实用不会有什么问题。不过有不少朋友也反应，F7的底盘悬架偏硬，在过减速带、颠簸路段等地方表现一般，市区油耗方面也不是很乐观。

总的来说，2020款哈弗F7在外观方面依旧年轻，运动。新车在智能网联以及辅助驾驶方面也很出色，值得一提的是，新车将增两种全新暖色系涂装（AF金、G7红两种配色），满足多元审美需求。