文| 王妍

编 | 苗长青

【版权声明】本文版权为太古里声浪所有！如需转载，请务必联系出处（太古里声浪）及作者获得转载授权并注明出处，否则必将追究法律责任。

金九银十已经过去，又到了一月一度的销量排行榜时间，这次让我们来看看10月份的轿车销量榜TOP15都有哪些车型。

据乘联会最新综合销量数据统计显示，10月份轿车销量为87.2万辆，同比下降9.1%，相对19年累计降幅9%基本持平，汽车市场仍处于下滑趋势。前15名轿车排名中，日系和德系依然占据比重较大，日系车型有7款车均进入榜单，德系方面就是大众，也有5款车。剩下的分别是上汽通用别克的英朗和雪佛兰 科鲁泽。另外，自主品牌仅吉利一家入榜，车型是吉利帝豪。

德系方面靠大众，共5款车入榜

德系品牌共有5款车入榜，全部都是大众的车型。其中数次蝉联轿车销冠宝座的上汽大众新朗逸，以单月46186辆的好成绩守住了冠军之位，虽然相比同期下降了5.2%，但在当下车市不佳的环境下也是可以理解的。

第三名速腾来自一汽大众，10月份销量为33374辆，同比增长26.6%。速腾也是轿车榜的常客了，换代后的速腾变化也是非常大，轴距达到中级车级别，后排乘坐空间大大提升，所以销量有所增长也是理所当然的。

接下来是第五名的新宝来，同样来自一汽大众。在10月份，新宝来销量为32371辆，同比劲增65%。大众宝来是一汽大众自主设计的第一款车型，09年之后宝来的定位下探，多年发展改款之后现定位逐渐与朗逸重合但仍属于运动型家轿。同为大众家族朗逸的亲兄弟，宝来与朗逸的优点是一致的，唯一的不同是相比于朗逸的居家，宝来更偏向于运动化。

第八名帕萨特，来自上汽大众。10月份销量为21408辆，同比增长43%。在中型轿车中，帕萨特拿到了销量第一名的优异成绩。全新换代的大众帕萨特，外观造型变得更加稳重、大气，再加上全新的内饰设计，整体的豪华感、高级感也要更加浓烈。再加上良好的市场口碑，不错的质量表现等优点，该车的销量成绩也是直线上升。

最后是上汽大众的桑塔纳，也是一款经典车型。10月份销量为18262辆，同比下降16.5%。

日系品牌7款车入榜，表现优异

日系品牌包括本田、丰田、日产共有7款车入榜，首先是位居第二的日产轩逸，10月份销量为42630辆，同比增加5.8%。轩逸也是一款常年销量畅销车型，性价比高、市场保有量大是它的优点。日系车一贯给人的感觉就是稳定靠谱，轩逸便是其中一个代表。

第七名是广汽本田思域，在10月，思域销量为21972辆，同比增加7.2%。思域一直是本田的主力车型，改款后的思域造型变得更加动感，配置也进行了升级。动感的造型和充沛的动力使得思域深受众多年轻消费者的喜爱。

接下来是广汽丰田雷凌，10月份销量为20745辆，同比增加7.2%，排名第九。作为丰田卡罗拉的姊妹车型，同样基于TNGA架构打造的全新雷凌在综合产品力方面也有不小的进步。新改款的雷凌采用了最新的家族式外观造型，内饰设计也是焕然一新，整体的时尚感、科技感都比较不错。

广汽本田雅阁10月份销量为19318辆，同比增加4.1%，获得销量排行榜的十名。换代后的雅阁一直被称为B级车中的黑马，10月份销量虽不敌帕萨特，但也一直有强劲的市场表现，给竞争对手也带来了不小的压力。

广汽本田凌派排名十四，10月份销量为16010辆，同比猛增102.2%。最后是广汽丰田凯美瑞，10月份销量为15369辆，同比下滑了4.8%，相比帕萨特和雅阁，这也是中级轿车前三名里面唯一下滑的车型。

自主品牌仅吉利帝豪入榜

除了大众和日系品牌，榜单上剩下的仅剩3席之位，分别是别克英朗、雪佛兰科鲁泽以及唯一进榜的自主车型吉利帝豪。

别克英朗位居第六名，10月份销量为29848辆，同比增加了41%。英朗的颜值时尚动感，而且其空间表现在同级车型中相当突出。虽然三缸发动机让英朗一直备受广大车友争议，但英朗的优惠力度很大，这也是助力其销量的重要因素。

排名第十三的雪佛兰科鲁泽，10月份销量为18079辆。于今年3月份上市的科鲁泽作为雪佛兰旗下的全新紧凑型轿车，其定位介于科沃兹和科鲁兹之间，主打年轻运动。再加上原本性价比就很高的科鲁泽再次给出了极高的优惠让利，这就有助于销量的提升。

唯一进榜的自主车型是吉利帝豪，作为自主品牌轿车的独苗，帝豪在10月份卖出了18366辆，同比降低了7.6%，排名十一，差一点就能跻身轿车销量TOP10。作为一款高性价比的国产轿车，吉利帝豪凭借不错的质量表现、良好的车辆配置等优点，在国内市场畅销多年。