【观察】主打豪华与舒适,别克昂科旗姗姗来迟

别克品牌在国内的市场拓展,都会以一个高半级的形象示人,像君越、昂科威都是如此。事实证明,别克这种策略是极为成功的。虽说销量不如丰田本田和大众那么出色,但品质口碑都很不错。

近段时间,别克首款国产中大型SUV昂科旗终于正式发布,将于11月20日上市。昂科旗虽是上汽通用别克旗下首款中大型SUV,但英文名称(ENCLAVE)与海外版的昂科雷完全相同,某种程度上甚至可以将两者看作一脉相承的关系。

昂科旗的出现不仅填补了上汽通用别克产品线的空白,同时也为品牌销量增加了新的增长点。新车定位在昂科威之上,7座布局的提供毫无疑问目标竞争对手就是瞄准了汉兰达和途昂。

主打舒适性和豪华感

昂科旗和凯迪拉克XT6一样,都是通用C1中大型豪华SUV平台的产物,昂科旗针对国内市场进行了不少优化,无论是设计还是用料都精致不少。就目前来讲,舒适性和豪华感将是昂科旗的主打卖点。

外观部分,昂科旗延续了最新的别克家族式设计语言,新车采用了Matrix矩阵式LED大灯设计,相较于同级别车型来说,这样的设计风格或许会更加符合当下消费群体的需求,同时更多的是彰显出昂科旗与同级别车型不同的高级感。

内饰部分,昂科旗采用环抱一体式的座舱设计,提供双拼色可选,配备钢琴烤漆内饰面板以及一系列的镀铬装饰,很有层次感。

新车全系标配带PM 2.5过滤的三温区独立空调,第2/3排座椅具有电动翻折功能,配备目前别克Quiet Tuning最高等级静音科技和领先的智能驾驶辅助技术和互联技术。

动力部分,昂科旗搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率230马力,同时匹配9速手自一体变速器,这套动力系统已经被通用旗下的多款车型所采用,因此可靠性是非常出色的。

总得来说,别克昂科旗完善了别克旗下SUV产品线,属于通用旗下中大型SUV集体上市中的一部分,产品上昂科旗绝对是有备而来,空间相比同级别产品更大,第三排舒适性实用性更高。因此别克昂科旗的推出,无疑将会让大家重新燃起对7座SUV的热情与爱慕。

与途昂,汉兰达相比胜算几何

显而易见,别克昂科旗和通用高端品牌凯迪拉克XT6有着千丝万缕的关系,结合凯迪拉克XT6的售价来看,由于品牌定位的关系,别克昂科旗预计售价在25万-35万元区间。

从市场角度来看,昂科旗最主要的竞争对手并不多,如大众途昂,但是按照别克一贯的错位竞争方式来看,昂科旗更多的是和汉兰达竞争。

作为一个挑战者,昂科旗自然要在价格、性价比方面比丰田汉兰达更有竞争力,虽然其入门级车型价格会高于汉兰达,但配置水平也更高,主要对标汉兰达主销的豪华版和尊贵版车型,性价比是它挑战汉兰达的资本之一。

从产品实力来看,昂科旗更加舒适的定位会构成差异化产品力的前提,这也会让其在竞争中获得不小的优势,除此之外,更豪华也是昂科旗的一大亮点。

当然,品牌口碑和认可度也是中高端车型消费者在购车时重点考虑的因素。从某种程度来说,昂科旗想和汉兰达抗争到底依然是比较难的,但对于汉兰达来说,昂科旗也同样会比以前的竞争对手更加难缠。

结语

不管怎样,昂科旗国产对于别克来讲是件好事,一来提升了品牌竞争力,二来进一步完善了产品阵容,但以目前的形式来看,昂科旗所面临的竞争对手不在少数,除了汉兰达和途昂之外,国产的红旗HS7也可算在其中。

至于昂科旗能不能做到后来者居上,相信进一步提升性价比会是关键。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 昂科旗
标签: 新车资讯
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