五菱宏光PLUS此前已经正式上市，新车售价6.58-7.98万元，起步价格要比目前国六版本的五菱宏光贵出一万多块。相应的，新车在产品力上的提升也比较明显。

首先，五菱宏光PLUS的车身尺寸增加到了4720/1840/1810mm，轴距为2800mm，比五菱宏光要大很多，再加上采用了方正平直的车身设计，车内的空间更为出色。如果要拉货，两座致富型能够提供很宽裕的载物空间；如果要拉客，8座标准型也能很好的满足消费者需求；如果要既能拉货，又能兼顾家用，7座版本则相当合适。

所以，五菱宏光PLUS在空间上做得相当出色，能够满足各类人群的用车需求。

其次，五菱宏光PLUS换上了1.5T发动机，最大功率达到了147马力，峰值扭矩为250N·m，比五菱宏光的1.5L发动机要强太多，各种情况之下都能有比较充沛的动力储备。

第三，五菱宏光PLUS的内饰设计更为乘用化，虽然那块中控大屏只有顶配车型才有，但整体美感要比五菱宏光出色得多，有了一丝家用车的味道。

综上，五菱宏光PLUS的产品力提升明显，尽管价格有所提高，但总体来看是比较值得的，在低端MPV或者微面领域，它仍然是竞争力最强的车型。