8.98万起售,累计销量100w+的传祺SUV换代上市,爆款能延续吗?

11月15日,第二代广汽 传祺GS4正式上市,售价8.98万-15.18万元。第一代传祺GS4以超过111万辆的成绩成为中国汽车工业上足以传唱一时的佳话,但随着第一代车型进入生命周期末端,销量遭遇滑坡,那么新一代传祺GS4能否力挽狂澜,东山再起?

如果只看外观,第二代传祺GS4还有给人一种只是大改款的错觉。新车的侧面造型基本保留了上一代GS4的轮廓,或许是悬浮车顶和后窗线条设计太过经典也让设计师舍不得修改。新车在外观上的变化更多集中在前后部分。

新一代GS4前脸采用凌云翼3.0设计语言,进气格栅面积更大,线条更加张扬不羁,而大灯组与上一代车型一样继续融合在格栅中,并且更加深入,雾灯整体造型也更加夸张。这个前脸造型在新一代传祺GS5上已经出现过,疆哥认为新造型也符合当下年轻化的潮流。

新一代GS4的尾部部分也更像是一次大改款升级。尾灯的线条在上一代基础上变得更加犀利,同时加入了镀铬条贯穿,下包围设计更符合主流审美,总的来说,新一代GS4的尾部也是一次成功的升级优化。

如果说全新传祺GS4的外观还有着上一代的许多影子,新车的内饰就是一次彻底的换代革新。摒弃了上一代有点憨厚的设计,全新一代GS4搭配的两块12.3英寸双排大屏幕,大屏幕集成了多种功能,也减去了很多实体按键。内饰提供全黑、黑棕以及黑紫三种内饰可选,配合大量细腻麂皮包裹,档次感很高。

动力方面,第二代GS4标配的1.5T高功率发动机属于第三代270T发动机,宣传称热效率达到了36%,最大功率124kW(增加了12kW),最大扭矩265N·m(增加了30N·m),带有低惯量涡轮、缸内直喷、GCCS燃烧控制以及DCVVT双连续可变气门等技术,匹配6MT或爱信6AT变速箱,而7速双离合变速箱将不再提供,这会是新车一个很好的卖点。

如果单单看外观,很多人都会认为第二代传祺GS4是一次大改款,甚至很多报道都用新款GS4来形容第二代GS4。但事实上,新GS4换代更多的变化都不是在外观上,除了上面提到革新的内饰外,全新GS4是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV,新车在驾乘质感上有所升级。

除了平台的升级之外,新车也有许多软件上的亮点。比如,广汽与腾讯微信团队合作开发了车载版微信,能够更加安全、便捷地在车上使用微信。第二代传祺GS4搭载ADiGO智驾互联生态系统,集成了远程控制、腾讯车联和智能驾驶辅助等功能。

另外,从消费者最关注的动力来看,新一代传祺GS4全系标配了1.5T发动机,比起上一代车型采用1.3T拉低价格完全不一样,这一点看起来是非常厚道的,而且自动版本的变速箱标配爱信6AT,整体动力性价比更高。

总的来说,第二代传祺GS4可以概括为外观优化,内在换代,比起上一代车型确实有着很大的产品力提升,可见广汽传祺也是意识到GS4这款支柱车型的重要性。不过,传祺GS4也面临着强大的对手,包括哈弗H6、长安CS75和吉利博越等,有时候或者不是自己太弱,而是对手太强,这次你觉得GS4成为了别人眼中太强的对手了吗?

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 传祺GS4
标签: 新车资讯
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