当前一代奥迪Q5在2016年举办的巴黎车展首发亮相，国内由一汽-大众奥迪引进并加长轴距之后命名为奥迪Q5L在2018年7月换代上市。日前，海外媒体曝光一组中期改款的奥迪Q5在冬季测试的谍照。新车的外观延续现款车型的整体设计，在局部细节进行调整，科技配置和前后灯组以及车载系统进行升级，该车有望在明年亮相并在明年年内上市。

外观方面，新车的前脸有较大变化，其前进气格栅较之现款车型更为扁平化，格栅下半部分的两边线条更加倾斜，中网采用了蜂巢状结构。大灯采用科技感更强的上下分层式设计，因此其内部灯腔看起来与现款车型有差异较大。下包围的两侧雾灯格栅相比现款造型有所调整，看起来更运动。

车身侧面，新车的侧面线条并未发生过多变化，继续延续现款车型的整体轮廓。值得注意的是，进行冬季测试的新款奥迪Q5在其车顶部位设置了行李架，并且轮胎的胎壁较厚。

车尾部位，新车的尾灯依旧采用分体式设计，内部灯组的样式同样有所调整，由现款的横向列阵式改为了展翼式。新车的后包围处于伪装之下，从其轮廓上看，其造型应该也有一定的变化。

根据较早前曝光的内饰谍照，新车的科技配置获得升级，现款车型搭载的悬浮式中控屏升级至10.1英寸，并且加入了触摸功能，由此奥迪引入了一套全新的人机交互系统，原有的MMI旋钮被彻底取消，不但有了更强的科技感，同时原有的位置变为了储物格，显得更加实用。

动力方面，海外媒体猜测新款奥迪Q5的动力系统不会有调整。参考海外配置，新款奥迪Q5仍将搭载2.0T汽油发动机、2.0T柴油发动机以及3.0T柴油发动机。其中2.0T汽油车型的最大功率为252马力，2.0T柴油车型的最大功率有150马力、163马力以及190马力三个调校版本，3.0T柴油车型的最大功率则为286马力。传动方面，2.0T汽油、柴油车型匹配6速手动或7速S tronic双离合变速箱，3.0T柴油车型则会匹配8速tiptronic手自一体变速箱。驱动形式方面，新款奥迪Q5仍会有前驱、四驱两个版本。据悉，新车未来有望推出插电混动版车型。