在9月份的成都车展上，东风悦达起亚发布了旗下全球战略车型SP2c。不久前，其又公布了这款车的中文名：全新一代傲跑。如今，东风悦达起亚方面宣称，全新一代傲跑将于11月22日开幕的广州车展上正式上市。

据悉，全新一代傲跑基于SP概念车打造，是起亚面向全球的一款战略车型。这款车的海外版本Seltos已经在印度、韩国上市，备受当地消费者欢迎。而此次全新一代傲跑先于欧美市场导入中国，体现出起亚对中国市场的诚意，同时也期望通过这款车为年底的销量起到助益作用。

就产品力而言，全新一代傲跑在设计上非常硬朗、前卫，几乎与海外版Seltos车型保持一致。新车前脸采用分体式前大灯以及虎啸式前进气格栅，这一设计使得整个前脸看起来既霸气又富有层次感。

新车侧面简洁动感，悬浮式车顶和凸起的尾翼，以及后排三角舷窗，都是当下流行的设计元素。车尾与前脸一样富有层次感，尾部中央一条贯穿式的镀铬饰条连接两侧尾灯，在视觉上营造出统一性和立体感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4345/1800/1645（1650）mm，轴距达2630mm。这一车身尺寸和轴距优于竞品车型本田XR-V，在空间上比较有竞争力。

从已经曝光的内饰和配置信息来看，全新一代傲跑在科技感的营造和智能配置的引入上比较到位。比如，其仪表盘和中控屏采用连体式设计，这一设计理念比较前卫。同时，其中控屏尺寸达10.25英寸，与同级主流的8英寸相比，屏幕更大，也更为迎合年轻消费者的审美和使用习惯。

另外，三辐式多功能方向盘，全新设计的推挡式变速箱挡把，钢琴烤漆式物理中控按键，以及空调出风口处增加的金属饰条，均突显了整车内饰的科技感和时尚氛围。

据了解，全新一代傲跑在智能网联和智能安全方面的配置比较出色。

其中，在智能网联方面，其搭载了智能互联2.0系统，具备语音交互、语音控制、远程控制、百度导航、QQ音乐和各种实时信息的功能；而在智能安全方面，新车搭载了起亚DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，该系统集成了SCC智能自适应巡航控制系统、FCA前方防撞辅助（带行人识别）、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BVM侧后方盲区影像、360°高清全景影像、智能远近光切换等功能。

除此之外，年轻用户比较喜爱的全景天窗、自动恒温空调、胎压监测、一键启动、定速巡航、自动驻车、手机无线充电、PM2.5空气净化装置等配置，在全新一代傲跑上也均有体现。

动力上，全新一代傲跑搭载了伽马2代1.5L发动机，最大功率115Ps/6300rpm，最大扭矩143.8N·m/4500rpm；匹配8速智能无级变速器，官方给出的百公里综合油耗为5.4L。

全新一代傲跑在驾驶模式上可根据地形变化，提供如沙地、泥地、雪地等6种驾驶模式。

小编有话说

从产品力来看，全新一代傲跑设计时尚、配置前卫，动力和油耗完全依据家用需求设定。这样的产品设定，足以受年轻消费者欢迎。与东风悦达起亚其它产品一样，全新一代傲跑也是一款让人挑不出大毛病的家用车。

当前，在消费需求升级的趋势下，虽然中型和中大型SUV增速明显，但在小型SUV领域，质高价优的精品车还是有相当大的发展潜力，而全新一代傲跑在产品力上完全可堪当精品车型。上市后，如配上比较有竞争力的价格，相信这款车型在中国市场依然能取得比较不错的销量表现。