再过两天，就将迎来第十七届广州国际汽车展览会。据官方消息，本届广州国际车展的规模将会达到22万平方米，展车总数将达到1050台，其中全球首发车型为38台，跨国公司首发车为10台，作为年底前最后一场party,广州这次的看点可真不少。 趁现在还有一点时间，小白赶紧为大家科普一下将会在本次车展亮相的几款新能源车型。

在去年广州车展亮相天际品牌旗下的首款车型“ME7”也会在此次车展上带来量产版本，新车定位为纯电动中型SUV。ME7整体的风格不算激进，运动特征和力量感较为明显。整体造型并没有刻意标新立异，相信对于消费者而言，接受程度应该不会低。

在车身尺寸方面，长宽高分别为4655*1963*1640mm，轴距却达到了2825mm，这是因为采用了短前后悬的设计，搭配上21英寸的轮圈。在一定程度上保证了车身姿态的运动感，也保证了车内空间的充裕。

值得一提的是，新车内部采用了五屏互联的设计，前排三块显示屏长达1.46m，后排座椅各自拥有一个后排显示屏，实际的体验如何暂且不知，但从设计角度来看，还是比较有新意的。

动力方面， 天际ME7电动机最大功率为170kW，峰值扭矩为330Nm，提供前驱和四驱两种驱动模式，四驱高性能版百公里加速时间小于5秒。此外，新车采用软包电芯，电池组能量密度达到160Wh/kg，根据电池容量的不同，新车提供NEDC 350km和500km两种续航里程。

日前，哪吒汽车正式发布了一组旗下纯电动紧凑型SUV哪吒U的官图，并将在广州车展上正式亮相。

外观方面，新车与此前曝光的版本相差并不算太大，整体设计基于Eureka 01概念车的整体设计而打造，造型富有较强的运动气息。前脸采用封闭式前格栅，头灯设计具有较强的科技感。新车的侧身采用了前低后高的腰线，进一步营造了运动气息。车身尺寸方面，长宽高分别为，4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。

内饰方面，从此前曝光的申报信息来看，哪吒U将使用双联屏来实现仪表盘与中控屏。值得注意的是，新车通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝链接A柱内饰，实现A柱透明可视化，并可根据驾驶者头部移动自动调整画面视角，彻底解决盲点问题。

动力方面，根据此前曝光的信息，新车将会拥有两驱和四驱两个版本。其中四驱版将搭载最大功率270kW（367Ps），最大扭矩615N·m的电动机，0-100km/h加速时间为4.9秒；两驱版车型的最大功率为150kW（204Ps），0-100km/h加速时间为6.6秒。此外在续航方面，哪吒U的520系列车型NEDC续航里程可达500km以上。

小鹏P7的外观方面大家已经非常熟悉了，溜背轿跑的造型早已深入人心。前脸部分采用分体式灯组，贯穿式大灯设计比较科幻。而隐藏式门把手、无框车门等细节则进一步提升了整车的豪华感以及科技感。但在此次的车展上，小鹏汽车P7也将在此次车展上首发智能音乐座舱的造型设计，并公布P7预售价格区间和配置信息，正式启动预售。

动力方面，据官方介绍，小鹏汽车P7可实现NEDC综合续航里程达600km以上；动力系统方面，车辆采用双电机四驱模式，0-100km/h加速成绩进入将达到5秒以内。

在车展前夕，威马汽车官方发布了一组威马EX6 PLUS量产版车型的预告图，并且新车将在车展上正式亮相。

从预告图中可以看到，新车整体的轮廓与威马汽车在2018年北京车展上发布的威马EX6概念版基本保持一致，结合此前的申报图来看，新车延续了EX5的家族化设计语言，前脸简洁、前灯组造型依然狭长。动力方面新车预计将搭载来自于博格华纳的电机，最大功率为160kW（218马力）、最大扭矩315N·m。而从今年4月份发布的威马EX6 limited概念车的相关信息来看，威马EX6 Plus将配备威马第二代动力电池单元，其综合续航里程将能够达到500km。

全新腾势X纯电SUV将于11月22日广州车展上正式亮相。外观方面，基本延续了早在深港澳车展上正式亮相的腾势Concept X概念车的设计。

从外观上看，整车设计前沿，具有很强的未来感。前脸采用当下流行的封闭式设计，两侧前大灯组与中间的镀铬饰条紧密相连，带来不错的一体感，搭配下方“DENZA X”徽标标识。

侧面线条与比亚迪唐有点类似，此外车身侧面其配备了一套大尺寸五幅式双色轮毂，其样式采用了疑似花瓣状设计，造型十分新颖；尾部方面，少不了贯穿式设计的尾灯，其内部LED灯带采用不规则弧形设计，点亮之后效果极为亮眼。

动力方面，新车将提供纯电动与插电混动两种动力版本，其中纯电动版最大功率达180kW，续航里程或将超过500km；而插电混动版则搭载一套由2.0T发动机+电动机组成的动力系统，其发动机最大功率为141kW。