丰田RAV4插电混动版,成为有史以来最强大最省油的RAV4!

丰田在洛杉矶车展上推出了2021 RAV4 Prime。新车将于明年夏天正式销售,它将是有史以来最强大、最省油、最快的RAV4。

丰田为RAV4 Prime提供了一套插电式混合动力总成,有更强大的电动马达和大容量锂离子电池组。这款2.5升四缸发动机还重新调整为178马力和228牛·米的扭矩。

与RAV4双擎版一样,RAV4 Prime也有一个电子控制的四驱系统,该系统使用一个后置电机来驱动后轮。丰田没有透露这款发动机的功率有多大,但RAV4 Prime的总输出功率为306马力。这比RAV4多出了84马力,提升的动力使得它可以在5.8秒内完成零百加速。

RAV4 Prime的纯电动行驶里程预计为63公里。丰田表示,这是市场上所有PHEV SUV车型中续航里程最长的,并且仅比本田Clarity Plug-In Hybrid少了13公里。它的综合燃油经济性等级估计为90 MPGe。

它的电池组安装在地板下,所以车内空间不会受到影响,并有助于降低重心,提高稳定性。

2021 RAV4 Prime将仅提供SE和XSE两种风格。SE拥有独特的进气格栅、空气动力学前扰流板、黑色钢琴烤漆装饰和18英寸合金轮毂。

还有真皮包裹的方向盘,可加热的前排座椅以及具有Amazon Alexa,以及兼容Android Auto和Apple CarPlay的8英寸信息娱乐系统。其他标准功能包括8向电动驾驶员座椅、电动尾门提升、盲点检测和7英寸仪表盘。


RAV4首次使用了换挡拨片。丰田表示,虽然他们通常感觉SUV用拨片会感到花哨,但驾驶员可以通过减速来增加制动性能。

除了上述设备,SE和XSE配备了丰田安全驾驶辅助系统。它包括自动远光灯、自适应巡航控制和行人检测预碰撞系统。还具有车道偏离警报与转向辅助、车道跟踪辅助和道路标志辅助。


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