汽车能带我们去到更遥远的地方，拓宽我们的世界，并且伴随着我们成长，一辆车不仅仅是代步的工具，在里程表上记录着我们走过的路，同时也记录着我们和TA的回忆。

在教授问答栏目里，教授会根据几个买车和用车的问题进行解答，也欢迎大家一起来讨论。

在广东的街头，我们确实能感觉到日系车型的出镜率会更高，像思域、卡罗拉、雅阁，甚至是雷克萨斯ES等等，而到了北方地区，真的会明显感觉到大众以及奥迪会更受当地消费者的喜爱，例如速腾。

这种现象的形成与当地消费者的购车需求有着密不可分的关系。南方人用车十分节省，自然会比较喜欢养护成本较低的日系车；而北方人喜欢开起来有面子和高级感的车，大众车型的品牌支撑和底盘出色的质感表现很好地贴合了这类消费者的购车需求。

从质量上来说，日系车的表现会优于德系车。随着车龄的增加，一些车辆电子元件的短路和损坏确实给许多车主的用车体验造成了影响，而在这方面日系车的稳定性确实会更加出色。不过德系车更加注重底盘质感表现，驾乘感受要比日系车优秀，而且车辆也有着更高的安全性。

如果有人借车，很多人认为不借的话友谊的小船可能说翻就翻，不是因为心疼油钱，而是一旦借出，出了问题即便不是自己用车也会麻烦事不断。

最好的情况当然是什么都没发生，但若出了状况，车辆是肯定受影响的。如果发生追尾、剐蹭等交通事故，自己肯定躲不掉要为车辆的维修和事故处理多费心，而且自己的车辆发生事故，极大可能会影响车辆保值率，日后投放进二手市场车辆保值率一定会大打折扣。而如果你的朋友没有注意到发生事故或是逃逸，对方也是可以通过车牌号找到车主且要求承担损失的。

面对朋友的借车请求，如果我们实在不好意思拒绝，教授给你支几招。首先最简单的肯定是保养等原因为由推脱；或者当朋友的“一日司机”，载他前往目的地。

帕萨特的入门版车型为280TSI 商务版，指导价为18.49万，目前有2万左右的优惠力度，整车算上购置税和保险等费用落地大约在19万左右。

不过作为一款低配车型，教授并不推荐入手，首先车辆的整体配置比较低，像座椅电控调节、手机互联、自动空调、倒车影像都是没有的。而且由于1.4T匹配的是7速干式双离合变速箱，对比2.0T匹配的7速湿式双离合变速箱而言，顿挫感会相对明显，且稳定性也不及后者。

个人比较推荐的是330TSI精英版或是豪华版，基本涵盖了日常用车的常用配置，且变速箱表现也要更好，关键是动力也更强了。

丰田旗下车型一直都以产品出色的稳定性，以及较低的用车成本作为自己最大的卖点。像凯美瑞、汉兰达、卡罗拉等车型，产品力都非常均衡，虽然没有某一方面的出色表现，但也基本没有致命缺点，这种均衡的表现更能够适配大部分消费人群。

除此之外，丰田对于产品的品控把关也是相当到位的，车型随着车龄的增长，产品稳定性依旧让人放心，在市场上30万公里无大修的案例更是比比皆是。品牌口碑的良好发酵，车辆坚挺的售价都给丰田车型带来了极高的保值率。以卡罗拉为例，该车型的3年保值率就高达61.91%。

如果各位看官有其他见解或者问题想与教授讨论，欢迎在评论区留言哦~