不知道大家有没有留意到，新宝骏最近玩出圈了。这两天在微博上，好多大V在向新宝骏求助，这是怎么一回事儿呢？

看到大V发的微博了，有寻求导航的，有求助怎么抢红包的，有求助怎么打发无聊时间的，还有求助组队出行跟丢了队伍，怎么重新找到车队的。各种需求还真的是五花八门。不过那么多问题，都求助新宝骏有用吗？您还别说，真的可以。就拿“我的损友是个极品”的求助内容来说吧。

相信很多有都有和“我的损友是个极品”同样的问题：一天24小时离不开手机。不说手机上的各种娱乐应用和新闻，像QQ、微信这种社交软件，大家更是时时刻刻都离不开。且不说有时候需要处理及时信息，万一来个红包，也得抢是不是？不过也有网友评论说了，开车不能玩手机，安全第一。那真的就没有解决办法了吗？当然不是。

新宝骏RS-3是10月底刚刚上市的一款全新车型，而且RS-3“上市即升级”，在上市的同时，就把新宝骏车联网系统从1.0版本提升到1.5版本，强化了 新宝骏RS-3的新宝骏车联网功能。

而新宝骏RS-3所搭载的新宝骏车联网就能帮助“我的损友是个极品”轻松化解这些问题。一般情况下，开车的过程中想要回复微信消息，一般都要拿起手机，然后以打字或者语音的方式发送，但是无论打字还是语音，都存在网友们所担心的安全问题。而新宝骏RS-3的新宝骏车联网，第一是可以实现手机APP投屏，操作微信无需拿出手机；第二是以语音的方式就能进行打字，只需要说话，系统就能把语言转变为文字，并且车内还有硬件级别的降噪，85分贝下也能达到95%以上的识别成功率。这样一来，如果开车时真的有十万火急的信息需要回复，车主再也不用拿手机了，直接通过语音回复即可，方便又安全。

那抢红包咋办呢？对这一点新宝骏RS-3同样用语音来进行解决，首先是系统通过程序设计，让有红包到来的时候会自动跳出全屏提示，然后车主可以用语音发送“抢红包”指令，系统就能自动去抢红包，同样简化了程序，还确保了行车中的安全。

这不，“我的损友是个极品”看来也是学会了新宝骏的这波操作，利用手机投屏，轻松解决了原来的问题。

其实，这一次新宝骏出圈并不令人感到意外。如今，普通的家用车依然还是以解决基本的通勤代步为己任，但是新宝骏已经将智能生活融入了旗下的所有新车型，尤其是新宝骏车联网和L2级别的自动驾驶技术，更是让人们看到出行新生活的模样。就连中国新闻周刊、凤凰周刊、Vista看天下这些微博大V也纷纷为新宝骏打call，喊出了“中国速度，领先全球”的口号，相关微博话题“速度即正义”也在微博上获得了近2000万的关注。由此可见，新宝骏在智能网联和自动驾驶技术方面的突破已经深刻地影响到了国内汽车科技的发展。

有了这样的高科技加持，和各路重量级微博大V的背书，新宝骏车型的市场表现值得期待，尤其是刚刚上市半月的新宝骏RS-3，上市初便以7.18万起售的价格来引爆热度，将越级作为自己的产品标签，堪称业界良心，或许中国汽车市场下一匹黑马就是它。