日前，我们从相关渠道获悉，全新 丰田汉兰达将于2019洛杉矶车展亮相。新车基于TNGA-K平台打造，提供2.5L混合动力版&V6 3.5L两种动力可选。其中2.5L混合动力版车型则要等到2020年交付。相比TNGA架构其它车型翻天覆地的变化来说，为了配合丰田家族的设计语言，汉兰达双擎还是玩起了精致，全新设计犀利的大灯造型，前脸六边形进气格栅为横条波纹造型，格栅顶部有一条镀铬饰条。但引擎盖上的线条告诉大家，汉兰达硬派气息十足。

车身侧面变化不大，依旧威武雄壮。黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。一条腰线贯穿门把手，车门底部也有一条折线装饰。具体尺寸变化未知，但历代汉兰达的空间都是令人满意的，相信换代后不会丢失这项核心卖点。尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等，而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。远离糙汉子的路还是要一步步走。据悉，新车高配可配备20英寸轮圈，并有8种车身颜色可以选择。

座舱内部，现款车型的造型布局上大刀阔斧地改良，有了更粗狂又不失设计感的镀铬饰条，也有从8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连接，丰田TSS智行2.0系统自然不会缺席，包括了进一步升级的车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测等配置。其还进一步加入车道标识识别、自适应巡航等功能，此外，像坡道辅助、陡坡缓降、牵引控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置。

空间方面，海外版车型依旧有7座和8座可选，第二排提供两座和三座两种不同的组合，并具备三区自动空调。空间方面，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间。

动力方面，将分别采用V6 3.5L/217KW自然吸气发动机&2.5L自然吸气发动机＋双电动机混合动力驱动，将分别匹配8挡手自一体变速箱&E-CVT无级变速箱，2.5L混合动力版车型的电池组安放在后座下放，不会影响后备厢的空间，驾驶模式则有三种动力模式可选。