论销量的话，自主品牌中吉利汽车绝对是当之无愧的老大哥，能走到如今这一步，吉利在期间也付出了不少，或许曾经让它声名大噪的是收购了沃尔沃，但是现在人们谈起吉利，相信更多的会说旗下的产品是如何给力。

汽车市场的竞争越来越激烈的今天，吉利早已完成轿车、SUV、MPV"三驾马车"同步发展的布局，在新能源领域也是硕果累累，几何A、帝豪GL PHEV、缤越PHEV等多款新车型都成为了吉利汽车整体销量的新增长点。除此之外，旗下的高端子品牌领克也深受国内消费者喜爱。

目前来说，一个非常完善又成熟的吉利已经完美地呈现在了消费者面前，但它并没有因此就停下来，而是快马加鞭推出更多的新产品来占领市场，这不，旗下又一款紧凑型SUV来了。作为吉利汽车在SUV领域的一款"另类"车型，它更多的仿佛是在展示吉利的设计实力，不信接着往下看。

Icon其实已经亮相了许久，只是最近，吉利汽车正式公布了这款全新的SUV——icon的动力信息，它搭载由1.5TD+7DCT+48V轻混组成的动力系统，最大功率130kW（177马力），最大扭矩255N·m，在此基础上， 吉利icon的48V BSG电机，在低转速下可以弥补涡轮迟滞的问题，同时功率最多可提升10kW，扭矩提升45N·m。官方0-100km/h的加速时间为7.9秒，油耗则为5.7L。

从外观来看，新车造型设计真的是非常大胆，在部分细节之处可以看到是高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言，整体看起来极具未来感，如果不是说官图，完全称得上是一款概念车的样子，车知事曾经还错认为它是一款纯电动。

（图为吉利CONCEPT ICON概念车）

车身尺寸方面，icon的长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。

内饰部分，icon同样是极具科技感，白色与卡其色的撞色设计，颇具时尚气息，同时，该车还在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量"时间符号"设计元素，这在吉利以往的车型中是没有看见过的。

除此之外，icon还采用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，进一步提升其科技感。中控屏采用LVDS数据传输技术，可以实现双屏互动功能，支持仪表随速导航、中控三指划屏等。据了解，icon还将搭载吉利最新一代GKUI 19智能车机系统，支持智能多媒体、车控家、智能语音助理、智慧导航等众多服务。

写在最后

整体而言，icon在方方面面的表现都让人期待，个性张扬，内饰科技感十足，配置上也算丰富，同时又兼顾了强动力和低，再加上吉利品牌目前在市场中的影响力，新车上市之后完全不用愁关注度，而且会吸引更多追求个性化的年轻消费者。

值得一提的是，icon是基于BMA平台打造的，其后悬却并未采用扭力梁式，而是多连杆独立式，可见其定位比缤越要更高。新车会在11月22日的广州车展启动预售，期待它能成为市场上的又一匹"黑马"。