【外观设计】 前脸六边形进气格栅加入横向镀铬饰条以及牛头车标加持，烘托出前脸品牌辨识度。而两侧犀利的大灯组炯炯有神，灯组内部璀璨LED光源和独立区雾灯加持，看上去更显一只凶猛的野兽死死盯着自己的猎物。粗狂的前包围护板和发动机舱折线加热，也为该车增添浓浓的硬派SUV气息。侧面线条丰富、肌肉感十足。凌厉的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。而黑色的侧裙和外凸的轮眉以及双色五辅式铝合金轮毂，彰显出一种“光影雕塑”般美感和力量感。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的层次感十足，细微的金属拉丝连接尾灯很好舒展尾部横向宽度，巨大导流板和双边双出排气孔战斗力十足。

【内饰亮点】 内饰整体布局秉承了日系简约的居家风格，不过相比老款车型更加显档次感。随手能触摸区域包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上手感细腻、质感柔软。平底式多功能方向盘和全液晶仪表盘以及高逼格的换挡机构，再次激起车主的驾驶激情。悬浮式液晶触摸屏和阻尼感十足的机械按钮，科技感澎湃。特别是极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性令赞不绝口。新车配有电动天窗、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、7安全气囊、并线辅故障、后排独立空调等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，RAV4荣放搭载了2.0L和原装进口2.5L油电混合动力系统.最大功率为131、160kw，峰值扭矩为210、221Nm，传动匹配为CVT和E-CVT无极变速箱组合。该套动力总成无论在换挡平顺性还是深踩油门带来的推背感完全随叫随到，其百公里油耗仅需4.6L完全处于同级车数一数二的水准。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车动态平衡性和稳定性。

【外观设计】 新款本田冠道其长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距为2820mm，虽然只是一款五座车型，但内部空间的宽敞程度直达七座。新车最大的变化主要体现在细节上，前脸以及车身多处采用了熏黑设计，两侧搭载了大型LED光源，中网处采用了横条镀铬装饰，侧面则采用了溜背设计搭配有力量感的硬朗线条装饰，给人们呈现了一种霸气侧漏的感觉，以此同时，冠道也不乏运动风强烈的一面，新车配备了悬浮式车顶，同时搭载了双五辐熏黑运动化轮毂，将整车的运动风格全面展露，因此从外观上看，新款冠道很符合当下人们的审美，具有比较多的受众。

【内饰亮点】 新款本田冠道外观霸气且具有强烈的运动风格，内饰配置则在低调中充满豪华感，延续了日系车浓郁的商务风格，全车内部采用大面积柔软的皮质材料覆盖，连多功能方向盘也采用了真皮材料，用料非常良心。除此之外，还在多处结合了深色木质材料装饰，给人一种沉稳的感觉。中控台处采用对称设计来增加协调性，和其它版本的部分车型配置一致，中控屏幕不仅具有超大显示屏，还具备可调角度的功能，非常人性化。不过新款冠道的人性化设置远远不止这些，高级版本中还具备全景天窗、后排出风口、前排电动调节+座椅加热门、足部氛围灯、LED迎宾踏板、屏显版等离子空气净化装置等高级功能，为舒适化作出了全面升级，加上内部空间比较宽敞，各种优势突显得格外明显。

【动力油耗】 新款冠道的动力系统采用了1.5T发动机搭载CVT变速箱的设计，能达到142KW的最大输出功率，速度与功率都非常不错，整体达到国六标准，推出的多款车型中，价格只需要22万元起步。

【外观设计】 途胜作为现代旗舰SUV，同样有着不输竞争对手的实力，其在颜值上颇下功夫。前脸皇冠式进气格栅加入菱形网状结构以及粗壮镀铬元素直插灯组内部，很好拓宽前脸横向宽度。并且两侧分体式LED大灯视觉效果咄咄逼人。下唇全新样式前包围护板和发动机舱折线条加入，少了几分时尚感多了几分霸气。侧面没有太多复杂线条，凌厉的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。而黑色的侧裙和外凸的轮眉以及战斧式铝合金轮毂，呈现出一种“光影雕塑”般美感和力量感。非常符合当前消费者审美需求。精致镀铬饰条修饰车窗边缘；尾部设计的层次感十足，主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮十分吸睛，在结合双边双出排气孔充分保障车尾对称性。

【内饰亮点】 内饰整体布局可圈可点，采用了经典纯黑为为主色搭配十分简约耐看。环抱式座舱包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上去手感细腻、质感柔软。同时也在方向盘、空调出风口和门板手处均加入金属拉丝点缀，确实为车内档次感加分不少。平底式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满。而全液晶仪表盘和液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮，将现代科技干与复古风格彰显的淋漓致尽。车内的每一处设计都用到实处。新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、全景天窗、后视镜折叠、坡道缓降等潮流配置。

【动力油耗】 在动力上，途胜搭载了原装进口2.0T涡轮增压发动机，最大功率为176kw，峰值扭矩为353Nm，传动为8速速手自一体变速箱组合。该套动力总成无论在换挡平顺性还是燃油经验性十分出色，即便是在重1.8吨下也能将百公里油耗降至8.2L来满足消费者用车成本。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和驾驭感。