如今洛杉矶车展召开在即，各大车企都携全新车型登临亮相，到时可让众多的汽车爱好者一饱眼福了。综合国内外参展车企推出的车型可以看出，在汽车领域电气化的趋势已经不可阻挡。谁能推出续航时间更为持久和智能化程度更高的产品，无疑便能抢占这股浪潮的顶端。

这使得原先的老牌车企相继推陈出新，想要巩固市场，也让后来居上的新能源车企奋起直追，想要抢夺先机。不过汽车市场竞争的如何激烈，最后的结果都是汽车的更新迭代，也是属于广大汽车消费者的福音。据悉在马上召开的洛杉矶车展上，现代公司将趁势推出其紧凑型新能源车型——全新现代IONIQ！

全新现代 IONIQ根据不同的动力类型，在外观上可能略有不同。在混合动力的版本上，中网采用了点阵式的造型设计，并且在内部和周围采用了镀铬装饰。其矩阵式的LED大灯更加锐利有神，尤其是下方的雾灯，采用了非常前卫的设计。

车身两侧的线条较为平滑，贯穿前后，使得车身更加修长。尾部造型较为独特，可能为了获取好的气动外形，尾部呈上翘的姿态。尾灯部分也采用了贯穿式的设计理念，两灯之间，使用了黑色饰板进行连接。尾灯内部呈现“双L”的造型，提高了其辨识度。

在全新现代IONIQ的内饰方面，显得非常具有科技感。其搭配了三辐式多功能方向盘，中控部分配置了10.25英寸的悬浮式液晶中控屏。在下方，则是矩形设计的空调出风口，并且将相关功能按键集合在一款触摸式的显示屏上，既保证了车主旅途的便捷，有提升了内饰档次。

内饰整体色调以稳重大气的黑色为主，是否有其他颜色搭配，还是需要等待发布会的消息。需要点出的是，全新现代IONIQ对于上一代的一大优势，就是搭载了SmartSense技术包，整合了紧急制动系统和车道保持功能等辅助措施，为车主保驾护航。

在动力配置上，全新现代IONIQ分为插电式混合动力版和纯电动版本。其中插电式混合动力版将搭载1.6L自然吸气直喷发动机，匹配32kW永磁/同步电动机，综合最大功率为139马力，峰值扭矩为220牛米。

而纯电动版本搭载了一台最大输出功率为120马力的电动机，峰值扭矩达到了295牛米，其续航里程达到了250Km。虽然续航不是很突出，但是可使用普通的家用插座为IONIQ充电。

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