奥迪e-tron Sportback全球首发亮相,造型更加运动

前不久刚刚迎来了 奥迪e-tron的上市,并表示将全面电气化战略进行到底,而如今在北京时间11月20日,又迎来了奥迪旗下的e-tron Sportback正式亮相,该车与奥迪e-tron来自同一平台,奥迪e-tron搭载了奥迪最新的电动技术以及未来科技,通过多年的积累,以及纯电技术的熟练掌握,奥迪全新e-tron无疑成为了全球纯电动产品的标杆之一。


此次亮相的e-tron Sportback和奥迪e-tron不同的是采用溜背造型,是一款SUV Coupé车型,在定位上将会更加年轻运动。奥迪e-tron Sportback 55 quattro WLTP标准下续航里程为446km,11月底在欧洲地区开始预订,起售价为7.135万欧元,明年春季上市,明年年底或将引入到国内。



奥迪e-tron Sportback的整体外观造型和奥迪e-tron基本保持一致,前脸依旧经典的八边形大嘴,内部是由多个横幅条组成的半封闭设计,具有主动闭合功能。新车装配了S-Line运动套件,下包围的设计明显要比奥迪e-tron动感很多,两侧的进气口尺寸变得更大。并在大灯上也进行了升级,奥迪e-tron Sportback标配数字矩阵LED大灯,这也是奥迪首次在量产车型上运用这项最新的技术。新的数字矩阵式LED大灯具有130万像素,可达到每秒调节5000次照明角度,可以说是将未来科技体现的淋漓尽致。


并且这款大灯可以将照明系统分解成像素级进行精准操作,不仅可以当做传统的智能照明灯光使用,还能生成动态的画面投射到地面或者墙上,简直是高科技!奥迪不愧是有“灯厂”这个外号!



新车与奥迪e-tron最明显的差异就是这性感的溜背造型,看上去有一种奥迪A5 Sportback和奥迪A7一样的感觉,此后这款车很可能会夺走A7奥迪的“最美奥迪”之称。车身尺寸方面,奥迪e-tron Sportback长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm,新车的风阻系数仅为Cd0.25。车辆外后视镜使用了摄像头代替实体后视镜,但该车的门把手并没有采用隐藏式设计,反而使用了传统的门把手。


贯穿式的尾灯与e-tron相同,点亮后效果十分动感,并且上方还有一个小尺寸的扰流板,既可以提供下压力并且十分美观。

内饰部分,奥迪e-tron Sportback内饰几乎和e-tron一样,采用科技化十足的三屏设计,只有镀铬装饰条装饰的方向盘设计独特且突出了该车的运动感。中控台上12.1英寸的屏负责操控娱乐系统以及车辆功能设定,下面8.6英寸的触控屏主要负责空调系统的操作。

动力方面,奥迪e-tron Sportback提供两个动力版本,其中奥迪e-tron Sportback 55 quattro和奥迪e-tron采用相同的动力系统,新车在前后轴各搭载一台电动机,系统最大功率265kW,最大扭矩为561N·m,boost模式下最大功率则为300kW,最大扭矩664N·m;e-tron Sportback 50 quattro系统最大功率为230kW,最大扭矩为540N·m。

电池组容量两款车分别为95kWh和71kWh,充电能力方面,奥迪e-tron Sportback 55 quattro可在150千瓦的直流充电桩上充电,不到半小时,电池电量就可达到总容量的80%。标配交流充电功率为11千瓦,客户也可以选装22千瓦的充电桩。

我们还了解到未来奥迪e-tron Sportback将在奥迪布鲁塞尔工厂生产,该车11月底在欧洲地区开始预订,起售价为7.135万欧元,明年春季上市,明年年底或将引入到国内。


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车系: 奥迪e-tron
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