人需要保养,车也需要保养,保养是每一台车的必经之路。
想起听说一个故事,一个车主新车买回去了,从头到尾都没有去保养,因为他错把新车3000公里保养,听成了3万公里了。
后来发动机可以说直接是报废了,也说明了这保养的重要性!
旧款总裁常规保养
这是一款玛莎拉蒂总裁V6的车型,可以说当年这台车可以买几套房子,也是超级高端豪华品牌之一了。车主对保养完全不含糊,该吃的还是要吃,该做的还是要做,壳牌已经是跟玛莎拉蒂合作伙伴,而且壳牌的品牌质量一直都是行业顶级。
注: ● 标配 ○ 选配 — 无 | 总裁 2013款 3.0T 标准型 |
基本参数 | ||||
厂商指导价(元) | 142.15万 | |||
厂商 | 玛莎拉蒂 | |||
级别 | 大型车 | |||
能源类型 | 汽油 | |||
环保标准 | 欧IV | |||
最大功率(kW) | 243 | |||
最大扭矩(N·m) | 500 | |||
发动机 | 3.0T 330马力 V6 | |||
变速箱 | 8挡手自一体 | |||
长*宽*高(mm) | 5262*1948*1481 | |||
车身结构 | 4门5座三厢车 | |||
最高车速(km/h) | 263 | |||
官方0-100km/h加速(s) | 5.6 | |||
实测0-100km/h加速(s) | - | |||
实测100-0km/h制动(m) | - | |||
工信部综合油耗(L/100km) | 9.7 | |||
实测油耗(L/100km) | - | |||
整车质保 | 三年不限公里 |
壳牌5W·40
施工图
师傅双手沾满了机油,也是兢兢业业呀!
两个机油格的对比
机油格其实跟空调格进气格一个道理,一个是过滤空气中的杂质,一个是过滤机油中的杂质,以免影响发动机的效率跟寿命。从师傅手上的机油看,车主还是非常爱护这台车的,毕竟全合成机油10000公里更换一次,机油没有我想象的黑!
注入新的机油
完工。
完工
人都须要保养身体了,汽车也一样,愉快的用车途中也要注重对车的保养以及讲究!