在当今电动时代的大潮下，无论内心的灵魂多么的不愿意，为了迎合市场，都要随波逐流不能反其道而行之，我们印象中美式肌肉车的代表Mustang也未能幸免，福特Mustang品牌刚刚发布了最新的电动跨界SUV Mustang Mach-E

首先， Mustang Mach-E名字来源于老款野马“Mach 1”，向经典老款高性能野马致敬，同时也高调表明自己是一辆高性能电动SUV，未来的竞争对手可想而知，必然是特斯拉

车身的外观很多地方还是能够看到Mustang的影子，修长的“发动机舱”，三道杠的日间行车灯，Fastback溜背式车身，还有历代Mustang车型传承下来的三灯带尾灯设计等等都在提醒你这是一台真正的Mustang，其中顶配的GT版本，拥有着仿进气格栅式的大嘴，车头可以点亮的Mustang车标，20寸轮毂，红色的制动卡钳和后方GT的尾标等一系列专属外观设计

Mustang Mach-E建立在Global Electrified 2（GE2）平台，该平台是由C2平台经过改进而来，C2平台生产的就是我们所熟知的第4代福克斯和第3代翼虎等车型

Mustang Mach-E的车身尺寸请看下表

车门的开启方式不像传统的车型，与大多数电动汽车的开启方式也有所不同，前后门的开启都是通过按键弹开，前面有一个很袖珍的门把手，后车门没有

内饰整体以简洁为主，左右贯穿式设计，中控台运用纺布似的材质，营造出不错的高级感，全新的三幅式方向盘很好看。两块大屏基本实现了所有功能的操作与展示，中控15.5寸的大屏，搭载福特最新的SYNC 4系统，屏幕下有一个旋钮，有些功能可以盲操，该系统支持Apple CarPlay以及Android Auto，我们还可以看到Mustang Mach-E有一块面积非常大的，但是不可开启的单片式全景天窗

这款全新的电动SUV，手机对它来说至关重要，Mach-E使用蓝牙识别用户的智能手机，手机接近时会将车辆解锁，并且无需拿出钥匙用手机即可启动车辆，如果手机没电的话，只需要在触摸屏上输入备用的密码也可以启动并驾驶车辆

福特官方声称Mustang Mach-E拥有的50:50的前后重量分布，这将会使Mustang Mach-E拥有极佳的操控性，它还拥有三种驾驶模式，分别是Whisper，Engage，Unbridled，每种模式下都会有特定的转向比、油门刹车踏板的力度和仪表盘模式，Whisper适用于安静的巡航驾驶，Engage模式下各方面表现都很均衡，适用于日常驾驶，而最后的Unbridled是最激进的设定，一切都是最运动的调校

此次Mustang Mach-E新车最早会在2021年与中国的广大车友见面，Mach-E将会通过互联网渠道销售，新车共发售5个系列车型，电池容量分为两种，以及两驱和四驱的区别，详情请看下表

Mach-E在直流快充的情况下，大约38分钟就可以充电至80%，福特声称，未来将会在美国和加拿大部分地区布置12,500个充电站和35,000个充电插头，驾驶员可以通过车内的导航系统找到最近的充电站

Mustang Mach-E的空间表现平平，后排空间对于一米八的人来说也就是将将够用，换挡旋钮前方有两个杯架，杯架前有个不小的储物格，支持手机无线充电，下方还还有一层，传统后备箱容积为402升，引擎盖下方有100升防水前备箱